Capteur de pression BMW M DKG DCT

Le faisceau de câbles relie la transmission BMW M DKG / DCT aux systèmes électroniques du véhicule. Un faisceau endommagé ou défectueux peut entraîner des problèmes de transmission des signaux, des dysfonctionnements lors des changements de vitesse ou même une perte de communication avec l’unité de commande de la transmission. Nous proposons une pièce de rechange d’origine Getrag, exactement le même composant que celui fourni par BMW.

Le double embrayage de la boîte de vitesses BMW DKG / DCT utilise deux embrayages multidisques humides, composés de disques de friction et de lamelles en acier alternés, permettant d’engager indépendamment les rapports de vitesses pairs et impairs pour des changements rapides sans interruption de la transmission de puissance. Nous proposons une pièce d’origine neuve – exactement la même que celle installée dans le véhicule en usine.

Il s’agit de la partie électrique de l’unité mécatronique de la boîte de vitesses à double embrayage BMW (DKG / DCT), qui contient les capteurs ainsi que d’autres composants électroniques. La pièce est d’occasion, nettoyée professionnellement et testée fonctionnellement. La compatibilité doit être vérifiée avant l’achat en comparant le numéro de référence OE.

Le joint d’arbre d’entrée de la transmission BMW M DKG / DCT empêche les fuites de fluide de transmission du côté du couvercle d’embrayage. Il garantit une lubrification adéquate et un équilibre de pression au sein de la transmission, contribuant ainsi à son bon fonctionnement. Nous proposons une pièce de rechange d’origine Getrag, le fabricant de la transmission.