5 vitesses SMG

[tabs] [tab title="Le problème" start=open] La pompe fournit la pression hydraulique pour les différents consommateurs (actionneurs) du SMG et la stocke dans l'accumulateur de pression. La pompe se compose d'une petite pompe à engrenages et d'un moteur électrique. Selon l'année de construction, le moteur électrique utilisé par BMW est une vulnérabilité et risque de tomber en panne en raison de son emplacement dans une zone de haute température. [/tab] [tab title="Notre moteur"] Notre moteur provient directement du fabricant de l'équipement d'origine (OEM) pour BMW. Différents constructeurs automobiles achètent leurs pièces directement auprès de ce fournisseur. Le moteur répond aux plus hautes exigences de qualité et permet une conduite sportive avec des changements de rapports fréquents. [/tab] [tab title="Installation"] Le moteur peut être changé facilement car il n'est fixé que par deux vis à la tête de pompe. Il n'est pas nécessaire d'enlever toute la pompe, mais cela peut parfois s'avérer utile. [/tab] [/tabs]