Acumulador 5 velocidades SMG
Renov.
Acumulador 5 velocidades SMG

Nuestros acumuladores de presión renovados están equipados con una válvula de llenado y recién llenados con gas nitrógeno nuevo.

El acumulador es responsable de almacenar la presión del sistema SMG para el acceso posterior de los actuadores. El acumulador de pistón tiene dos celdas: una que almacena el fluido hidráulico y otra que contiene un gas para crear contrapresión. Ambas células están separadas por un pistón móvil. Un acumulador roto hace que la bomba se cebe permanentemente.

Importante: Tendrás que pagar una fianza de 300,00€ que te será devuelta cuando devuelvas tu pieza usada. Puedes aprender más aquí. Se trata de un servicio de reparación (no hay compra de un producto). Se aplican nuestros términos y condiciones y el derecho de desistimiento para el pedido de servicios.

201,68 
Motor de bomba 5 velocidades SMG
Nuevo
Motor de bomba 5 velocidades SMG

El motor de la bomba acciona la bomba de engranajes, que a su vez genera la presión de la caja de cambios SMG. Ambas piezas juntas forman la bomba hidráulica. Sin presión hidráulica, la transmisión no puede realizar ninguna acción: ni cambiar de marcha ni accionar el embrague. Por lo tanto, la bomba hidráulica es el componente más importante del sistema.

En la mayoría de los casos, basta con sustituir sólo el motor eléctrico, ya que se trata de una pieza de desgaste. La bomba de engranajes rara vez se avería. Otra ventaja es que, cuando se cambia el motor de la bomba, no es necesario purgar después el sistema hidráulico, a menos que se haya abierto.

Vendemos una pieza de recambio Magneti Marelli original y nueva, la misma pieza que obtendría de BMW.

184,87 
Palpador de cambio marcha 5 velocidades SMG
Usado
Palpador de cambio marcha 5 velocidades SMG

Este sensor se encuentra en la parte superior de la caja de cambios y se encarga de supervisar el proceso de cambio.

110,00 
Palpador seleción 5 velocidades SMG
Usado
Palpador seleción 5 velocidades SMG

Este sensor se encuentra en la parte superior de la caja de cambios y se encarga de supervisar el proceso de cambio.

110,00 
Pentosin CHF 11S
Nuevo
Pentosin CHF 11S

Pentosin CHF 11S es un fluido hidráulico especial, original de fábrica, desarrollado para diversos tipos de sistemas hidráulicos y dirección en vehículos de ultima tecnología, brinda una protección a los sistemas cuando comparado con otros fluidos soporta una mayor variación de temperaturas de trabajo (-40°C/130°C). PENTOSIN CHF 11S es compatible con CHF 202, pero no debe ser mezclado con cualquier otro fluido hidráulico.

19,33 
Relé de la bomba 5 velocidades SMG
Nuevo
Relé de la bomba 5 velocidades SMG

El relé de la bomba es responsable de encender/apagar la bomba hidráulica del sistema SMG. Un relé roto hace que la bomba no se cebe. Sin presión hidráulica, el sistema no puede engranar el embrague o cambiar de marcha.

Las imágenes mostradas son sólo para fines ilustrativos.

18,49 
Sensor de presión 5 velocidades SMG
Nuevo
Sensor de presión 5 velocidades SMG

El sensor de presión mide la presión hidráulica en el acumulador. Basándose en este valor, el SMG habilita y deshabilita la bomba hidráulica para llenar la presión. Se trata de una pieza de recambio original y nueva.

75,63 
Sensor de velocidad de la transmisión 5 / 6 velocidades SMG
Usado
Sensor de velocidad de la transmisión 5 / 6 velocidades SMG

Este sensor proporciona la señal de velocidad del eje de entrada de la transmisión. La señal de velocidad es requerida por la unidad de control del SMG para controlar el sistema de transmisión, ajustando adecuadamente las velocidades del eje antes de engranar y desengranar las diferentes marchas.

88,24 
Unidad de control 5 velocidades SMG
Usado
Unidad de control 5 velocidades SMG

La unidad de control (ECU) es el ordenador principal responsable del control del SMG de 5 velocidades.

Tenga en cuenta: La foto del producto es sólo para fines ilustrativos. Por favor, pregúntenos qué número de pieza específica que tenemos en stock antes de la compra. Hay varios números de parte de esta ECU, algunos de los cuales son compatibles entre sí. Algunos ECUs necesitan ser codificados o flasheados después de la instalación. Comprobación de la usabilidad es su responsabilidad, una devolución no es posible.

250,00 

¿Su parte deseada no está en la lista? Tal vez podamos repararlo. Eche un vistazo a nuestra sección de reparaciones!