Acumulador BMW E60 M5 E63 M6 SMG III
Renov.
Acumulador BMW E60 M5 E63 M6 SMG III

Nuestros acumuladores de presión renovados están equipados con una válvula de llenado y recién llenados con gas nitrógeno.

El acumulador es responsable de almacenar la presión del sistema SMG para el acceso posterior de los actuadores. El acumulador de pistón tiene dos celdas: una que almacena el fluido hidráulico y otra que contiene un gas para crear contrapresión. Ambas células están separadas por un pistón móvil. Un acumulador roto hace que la bomba se cebe permanentemente.

Importante: Tendrás que pagar una fianza de 300,00€ que te será devuelta cuando devuelvas tu pieza usada. Puedes aprender más aquí. Se trata de un servicio de reparación (no hay compra de un producto). Se aplican nuestros términos y condiciones y el derecho de desistimiento para el pedido de servicios.

230,00 
Kit de sellado de la bomba hidráulica BMW E60 M5 E63 M6 SMG III
Nuevo
Kit de sellado de la bomba hidráulica BMW E60 M5 E63 M6 SMG III
  • Kit de sellado para la bomba hidráulica del M5 / M6 SMG III
  • Los sellos dañados o endurecidos pueden hacer que la bomba no pueda acumular presión
  • Sellos de ajuste preciso hechos de material de alta calidad
110,00 
Kit de Venta de Electroválvulas BMW E60 M5 E63 M6 SMG III
Nuevo
Kit de Venta de Electroválvulas BMW E60 M5 E63 M6 SMG III
  • Kit de sellado para las válvulas solenoides de la M5 / M6 SMG III
  • Incluye sellos para las 7 válvulas.
  • Material de sellado de alta calidad
55,00 
Motor de bomba BMW E60 M5 E63 M6 SMG III
Nuevo
Motor de bomba BMW E60 M5 E63 M6 SMG III

Nuevo motor de la bomba SMG III para BMW M5 y M6

  • Equipado con el enchufe original
  • Perfecto para un estilo de conducción deportiva y cambios frecuentes
  • Motor de alta calidad
  • Garantía de 12 meses incluida

La bomba suministra la presión hidráulica para los diferentes consumidores (actuadores) de la SMG y la almacena en el acumulador de presión. La bomba consta de una pequeña bomba de engranajes y un motor eléctrico. Si el motor de la bomba falla, falta presión en el sistema y la SMG no puede realizar ninguna operación de embrague o cambio de marcha.

290,00 
Pentosin CHF 11S
Nuevo
Pentosin CHF 11S

Pentosin CHF 11S es un fluido hidráulico especial, original de fábrica, desarrollado para diversos tipos de sistemas hidráulicos y dirección en vehículos de ultima tecnología, brinda una protección a los sistemas cuando comparado con otros fluidos soporta una mayor variación de temperaturas de trabajo (-40°C/130°C). PENTOSIN CHF 11S es compatible con CHF 202, pero no debe ser mezclado con cualquier otro fluido hidráulico.

16,00 
Relé de la bomba BMW E60 M5 E63 M6 SMG III
Nuevo
Relé de la bomba BMW E60 M5 E63 M6 SMG III

El relé de la bomba es responsable de encender/apagar la bomba hidráulica del sistema SMG. Un relé roto hace que la bomba no se cebe. Sin presión hidráulica, el sistema no puede engranar el embrague o cambiar de marcha.

Las imágenes mostradas son sólo para fines ilustrativos. El relé en su coche puede tener un color diferente.

29,00 
Sensor de presión BMW E60 M5 E63 M6 SMG III
Nuevo
Sensor de presión BMW E60 M5 E63 M6 SMG III

El sensor de presión mide la presión hidráulica en el acumulador. Basándose en este valor, el SMG habilita y deshabilita la bomba hidráulica para llenar la presión. Se trata de una pieza de recambio original y nueva.

90,00 
Sensor de temperatura BMW SMG III
Nuevo
Sensor de temperatura BMW SMG III

El sensor de temperatura está situado en la unidad hidráulica del M5 / M6 SMG III y mide la temperatura del fluido hidráulico. Debido a su ubicación en un área de alta temperatura, los sensores sufren a menudo daños y es un problema común.

16,00 
¡Oferta!
VANOS Electroválvula BMW E60 M5 E63 M6
Nuevo
VANOS Electroválvula BMW E60 M5 E63 M6

Nueva válvula solenoide para el sistema VANOS M5 / M6. Hay 4 de estas válvulas en la unidad VANOS.

  • Se aplica a SMG y a la caja de cambios manual
  • Viene con una nueva junta tórica para el montaje.
130,00 

¿Su parte deseada no está en la lista? Tal vez podamos repararlo. Eche un vistazo a nuestra sección de reparaciones!