Akumulator ciśnienia BMW E60 M5 E63 M6 SMG III
Regen.
Akumulator ciśnienia BMW E60 M5 E63 M6 SMG III

Nasze odnowione akumulatory ciśnieniowe wyposażone są w zawór i są świeżo napełnione azotem.

Akumulator jest odpowiedzialny za przechowywanie ciśnienia systemu SMG w celu późniejszego dostępu siłowników. Uszkodzony akumulator powoduje, że system nie jest w stanie pompować ciśnienia. W wielu takich przypadkach pompa wydaje się stale pompować.

Ważne: Będziesz musiał zapłacić depozyt w wysokości 200,00€, który zostanie zwrócony po odesłaniu używanej części.

220,00 
Części sprzęgła BMW M5 M6 SMG III
Nowy
Części sprzęgła BMW M5 M6 SMG III
Zestaw części sprzęgła zawiera:
  • Tarcza dociskowa
  • Tarcza sprzęgła
  • Łożysko wyciskowe sprzęgła Sprzedajemy tylko elementy Sachs lub LUK, które są oryginalnymi dostawcami dla BMW.
690,00 
Czujnik ciśnienia BMW E60 M5 E63 M6 SMG III
Nowy
Czujnik ciśnienia BMW E60 M5 E63 M6 SMG III
Czujnik ciśnienia mierzy ciśnienie hydrauliczne w akumulatorze. Na podstawie tej wartości SMG włącza i wyłącza pompę hydrauliczną w celu napełnienia ciśnienia. Jest to oryginalna i nowa część zamienna.
90,00 
Czujnik temperatury BMW SMG III
Nowy
Czujnik temperatury BMW SMG III
Czujnik temperatury znajduje się w jednostce hydraulicznej M3 SMG III i mierzy temperaturę płynu hydraulicznego. Z powodu położenia w strefie wysokiej temperatury powszechnie występującym problemem jest jego uszkadzanie.
16,00 
Pentosin CHF 11S
Nowy
Pentosin CHF 11S
Pentosin CHF 11S to syntetyczny, wysokowydajny płyn hydrauliczny przeznaczony do długotrwałych zastosowań w urządzeniach wykorzystywanych w nowoczesnych pojazdach samochodowych. Produkt ten sprawdza się nawet w najbardziej ekstremalnych warunkach zapewniając pełną wydajność przy temperaturach układu w przedziale od -40°C do ponad 130°C. Pentosin CHF 11S został opracowany specjalnie dla wykorzystywanej w pojazdach samochodowych hydrauliki stawiającej najwyższe wymagania techniczne. Dzięki swoim doskonałym właściwościom jest on stosowany w (między innymi): układach kierowniczych, układach regulacji poziomu pojazdu, amortyzatorach, zawieszeniu pneumohydraulicznym, układzie kontroli stabilności i trakcji, układzie hydraulicznym składania dachu czy w układach zamka centralnego.
16,00 
Silnik pompy BMW E60 M5 E63 M6 SMG III
Nowy
Silnik pompy BMW E60 M5 E63 M6 SMG III

Nowy silnik pompy SMG III do BMW M5 i M6

  • Wyposażony w oryginalną wtyczkę
  • Perfekcyjny dla sportowego stylu jazdy i częstych zmian biegów
  • Wysoka jakość silnika
  • 12 miesięcy gwarancji

Pompa dostarcza ciśnienie hydrauliczne dla różnych odbiorników (siłowników) SMG i przechowuje je w akumulatorze ciśnieniowym. Pompa składa się z małej pompy zębatej i silnika elektrycznego. Jeśli silnik pompy ulegnie awarii, w systemie brakuje ciśnienia i SMG nie może wykonać żadnych operacji sprzęgła lub zmiany biegów.

290,00 
Sterownik SMG III
Używ.
Sterownik SMG III
Sterownik (niemiecki “Steuergerät”,”SG”) jest główny układ komputerowy odpowiedzialny za sterowanie SMG III.
160,00 
Zawór zmiany biegów BMW E60 M5 E63 M6 SMG III
Nowy
Zawór zmiany biegów BMW E60 M5 E63 M6 SMG III
Nowy elektrozawór zmiany biegów do zespołu hydraulicznego E60 M5 i E63 M6 SMG III. Są to 4 zawory odpowiedzialne za załączanie różnych biegów. Uszkodzony zawór może powodować problemy podczas zmiany biegów. Samochód może odmówić zmiany biegów na jeden lub więcej biegów.
210,00 

Nie znalazłeś poszukiwanej części? Może uda nam się ją naprawić. Zapraszamy do zapoznania się z naszą sekcją napraw!