Uszczelnienia tłokowe wybieraka BMW E60 M5 E63 M6 SMG III
100,84 €
plus koszty przesyłki
Ten zestaw zawiera wszystkie 8 uszczelek tłoka do wybieraka znajdującego się na górze skrzyni biegów. Uszczelki są wykonane z materiału wyższej jakości i bardziej trwałego niż oryginalne.
- Stan: Nowy
- Numer referencyjny: BMW 21542282998
- Kompatybilne samochody: BMW E60 M5, BMW E61 M5, BMW E63 M6, BMW E64 M6
Na stanie
Ocena produktów
Koła zębate pompy hydraulicznej BMW E60 M5 E63 M6 SMG III
Wewnętrzne koła zębate pompy hydraulicznej mają tendencję do mechanicznego zużywania się, w wyniku czego pompa nie może już wytwarzać ciśnienia. Nasz zestaw zawiera nowe koła zębate i metalowe uszczelki, które dokładnie odpowiadają oryginalnym specyfikacjom i przywracają działanie pompy. W procesie remontu pompy zębatej zalecamy również wymianę uszczelek, które można znaleźć tutaj.
Czujnik temperatury BMW E60 M5 E63 M6 SMG III
Czujnik temperatury znajduje się w jednostce hydraulicznej M5 / M6 SMG III i mierzy temperaturę płynu hydraulicznego. Ze względu na położenie w obszarze o wysokiej temperaturze, czujniki często ulegają uszkodzeniom.
Zestaw uszczelek do zaworów elektromagnetycznych BMW E60 M5 E63 M6 SMG III
- Zestaw uszczelek do zaworów systemu M5 / M6 SMG III
- Zawiera uszczelki dla wszystkich 7 zaworów elektromagnetycznych
- Uszczelki o wysokiej jakości
Przekaźnik pompy BMW E60 M5 E63 M6 SMG III
Przekaźnik pompy jest odpowiedzialny za włączanie / wyłączanie pompy hydraulicznej systemu SMG. Uszkodzony przekaźnik powoduje brak możliwości uruchomienia pompy. Bez ciśnienia hydraulicznego, system SMG nie może operować sprzęgłem lub zmienić biegów.
Przedstawione zdjęcia mają charakter poglądowy. Przekaźnik w Twoim samochodzie może mieć inny kolor.
Pentosin CHF 11S
Pentosin CHF 11S to syntetyczny, wysokowydajny płyn hydrauliczny przeznaczony do długotrwałych zastosowań w urządzeniach wykorzystywanych w nowoczesnych pojazdach samochodowych. Produkt ten sprawdza się nawet w najbardziej ekstremalnych warunkach zapewniając pełną wydajność przy temperaturach układu w przedziale od -40°C do ponad 130°C.
Pentosin CHF 11S został opracowany specjalnie dla wykorzystywanej w pojazdach samochodowych hydrauliki stawiającej najwyższe wymagania techniczne. Dzięki swoim doskonałym właściwościom jest on stosowany w (między innymi): układach kierowniczych, układach regulacji poziomu pojazdu, amortyzatorach, zawieszeniu pneumohydraulicznym, układzie kontroli stabilności i trakcji, układzie hydraulicznym składania dachu czy w układach zamka centralnego.
Sterownik SMG III
Sterownik (niemiecki “Steuergerät”,”SG”) jest główny układ komputerowy odpowiedzialny za sterowanie SMG III.
Akumulator ciśnienia BMW E60 M5 E63 M6 SMG III
Akumulator ciśnienia jest odpowiedzialny za przechowywanie ciśnienia w systemie hydraulicznym w celu późniejszego dostępu przez siłowniki. Ten akumulator typu tłokowego ma dwie komory: jedną komorę przechowującą płyn hydrauliczny i jedną komorę zawierającą napełnienie gazem azotowym, które tworzy ciśnienie przeciwne. Obie komory są oddzielone ruchomym tłokiem. Typowe objawy uszkodzonego akumulatora ciśnienia to częste i krótkie cykle pracy pompy. Jeśli w akumulatorze nie ma już ciśnienia azotu, pompa pracuje co kilka sekund, co ostatecznie prowadzi do wtórnych uszkodzeń silnika pompy. Wraz z silnikiem pompy, uszkodzony akumulator ciśnienia jest jedną z najczęstszych przyczyn problemów z wytwarzaniem ciśnienia i jednym z niewielu elementów systemu, który powinien być regularnie sprawdzany i w razie potrzeby wymieniany.
Oferujemy ulepszoną część zamienną OE, która posiada udoskonalone wewnętrzne uszczelki tłoka, co zapewnia znacznie dłuższą trwałość niż oryginalny akumulator.
Śruby banjo BMW E60 M5 E63 M6 SMG III
Zestaw zawiera 3 nowe śruby banjo i 6 uszczelek.
Nie znalazłeś poszukiwanej części? Może uda nam się ją naprawić. Zapraszamy do zapoznania się z naszą sekcją napraw!