Akumulator ciśnienia 6-biegowy SMG
Regen.
Akumulator ciśnienia 6-biegowy SMG

Nasze odnowione akumulatory ciśnieniowe wyposażone są w zawór i są świeżo napełnione azotem.

Akumulator jest odpowiedzialny za przechowywanie ciśnienia systemu SMG w celu późniejszego dostępu siłowników. Uszkodzony akumulator powoduje, że system nie jest w stanie pompować ciśnienia. W wielu takich przypadkach pompa wydaje się stale pompować.

Ważne: Będziesz musiał zapłacić depozyt w wysokości 300,00€, który zostanie zwrócony po odesłaniu używanej części. Możesz dowiedzieć się więcej tutaj. Jest to usługa naprawcza (nie zakup produktu). Obowiązują nasze warunki handlowe oraz prawo do odstąpienia od umowy dotyczącej zamówienia usług.

230,00 
Części sprzęgła 6-biegowy SMG (3.0)
Nowy
Części sprzęgła 6-biegowy SMG (3.0)

Zestaw części sprzęgła zawiera:

  • Tarcza dociskowa
  • Tarcza sprzęgła
  • Łożysko wyciskowe sprzęgła

Wyłącznie dla silników M54. Jeśli nie jesteś pewien, skontaktuj się z nami przed zakupem.
Sprzedajemy tylko elementy Sachs lub LUK, które są oryginalnymi dostawcami dla BMW.

210,00 
Części sprzęgła 6-biegowy SMG (4.0, 4.5, 5.0)
Nowy
Części sprzęgła 6-biegowy SMG (4.0, 4.5, 5.0)

Zestaw części sprzęgła zawiera:

  • Tarcza dociskowa
  • Tarcza sprzęgła
  • Łożysko wyciskowe sprzęgła

    Sprzedajemy tylko elementy Sachs lub LUK, które są oryginalnymi dostawcami dla BMW.

270,00 
Czujnik ciśnienia 6-biegowy SMG
Nowy
Czujnik ciśnienia 6-biegowy SMG

Czujnik ciśnienia mierzy ciśnienie hydrauliczne w akumulatorze. Na podstawie tej wartości SMG włącza i wyłącza pompę hydrauliczną w celu napełnienia ciśnienia. Jest to oryginalna i nowa część zamienna.

90,00 
Czujnik przełączający 6-biegowy SMG
Używ.
Czujnik przełączający 6-biegowy SMG

Czujnik ten znajduje się na górze skrzyni biegów i jest odpowiedzialny za monitorowanie procesu zmiany biegów.

110,00 
Czujnik wybierakowy 6-biegowy SMG
Używ.
Czujnik wybierakowy 6-biegowy SMG

Czujnik ten znajduje się na górze skrzyni biegów i jest odpowiedzialny za monitorowanie procesu zmiany biegów.

110,00 
Pentosin CHF 11S
Nowy
Pentosin CHF 11S

Pentosin CHF 11S to syntetyczny, wysokowydajny płyn hydrauliczny przeznaczony do długotrwałych zastosowań w urządzeniach wykorzystywanych w nowoczesnych pojazdach samochodowych. Produkt ten sprawdza się nawet w najbardziej ekstremalnych warunkach zapewniając pełną wydajność przy temperaturach układu w przedziale od -40°C do ponad 130°C.

Pentosin CHF 11S został opracowany specjalnie dla wykorzystywanej w pojazdach samochodowych hydrauliki stawiającej najwyższe wymagania techniczne. Dzięki swoim doskonałym właściwościom jest on stosowany w (między innymi): układach kierowniczych, układach regulacji poziomu pojazdu, amortyzatorach, zawieszeniu pneumohydraulicznym, układzie kontroli stabilności i trakcji, układzie hydraulicznym składania dachu czy w układach zamka centralnego.

16,00 
Przekaźnik pompy 6-biegowy SMG
Nowy
Przekaźnik pompy 6-biegowy SMG

Przekaźnik pompy jest odpowiedzialny za włączanie / wyłączanie pompy hydraulicznej systemu SMG. Uszkodzony przekaźnik powoduje brak możliwości uruchomienia pompy. Bez ciśnienia hydraulicznego, system SMG nie może operować sprzęgłem lub zmienić biegów.

Przedstawione zdjęcia mają charakter poglądowy. Przekaźnik w Twoim samochodzie może mieć inny kolor.

29,00 
Silnik pompy 6-biegowy SMG
Nowy
Silnik pompy 6-biegowy SMG
Pompa dostarcza ciśnienie hydrauliczne dla różnych siłowników systemu SMG i zachowuje je w akumulatorze ciśnieniowym. Pompa składa się z małej pompy zębatej i silnika elektrycznego. Silniki elektryczne są typowymi częściami ulegającymi zużyciu. W 99% przypadków wada pompy jest spowodowana przez zużyty silnik elektryczny.
Nasz silnik pochodzi bezpośrednio od oryginalnego producenta sprzętu (OEM), który również dostarcza dla BMW. Wielu producentów samochodów kupuje swoje części bezpośrednio od tego dostawcy. Silnik spełnia najwyższe oczekiwania co do jakości i umożliwia sportowy styl jazdy przy częstych zmianach biegów.
Silnik może być łatwo wymieniany, ponieważ jest podłączony tylko za pomocą dwóch śrub do głowicy pompy. Nie jest konieczne demontaż całej pompy.
220,00 
Sterownik 6-biegowy SMG
Używ.
Sterownik 6-biegowy SMG

Sterownik (niemiecki “Steuergerät”,”SG”) jest główny układ komputerowy odpowiedzialny za sterowanie 6-biegowej SMG.
Uwaga: zdjęcie produktu jest tylko przykładowym zdjęciem. Numer referencyjny dostarczonego urządzenia sterującego może się różnić, urządzenie może wymagać zaprogramowania.

190,00 
Zawór selekcyjny 6-biegowy SMG
Nowy
Zawór selekcyjny 6-biegowy SMG

Zawór selekcyjny (oznaczony literami “OOV”) jest odpowiedzialny za wybór biegów systemu SMG. W przypadku awarii tego zaworu, samochód odmawia zmiany biegów.

Jest to nowa i oryginalna część zamienna Magneti Marelli.

160,00 
Zawór sprzęgła 6-biegowy SMG
Nowy
Zawór sprzęgła 6-biegowy SMG

Zawór elektromagnetyczny sprzęgła (oznaczony literami “QPV”) jest odpowiedzialny za uruchamianie sprzęgła systemu SMG. Uszkodzony zawór nie jest w stanie prawidłowo uruchomić sprzęgła, a w konsekwencji samochód odmawia zmiany biegów.

Jest to nowa i oryginalna część zamienna Magneti Marelli.

230,00 
Zawór sterujący 6-biegowy SMG
Nowy
Zawór sterujący 6-biegowy SMG

Zawory elektromagnetyczne sterujące (oznaczone literami “PPV”) są odpowiedzialne za zmianę biegów w systemie SMG. Na jednostce hydraulicznej znajdują się dwa takie zawory. Razem z zaworem selekcyjnym operują one wybierakiem. Jeśli jeden z zaworów jest uszkodzony, samochód nie będzie mógł wrzucić jednego lub kilku biegów.

Jest to nowa i oryginalna część zamienna Magneti Marelli.

230,00 
Zestaw uszczelek do przewodów hydraulicznych 6-biegowy SMG
Nowy
Zestaw uszczelek do przewodów hydraulicznych 6-biegowy SMG
  • Nowe uszczelki do przewodów hydraulicznych SMG
  • W zestawie 9 o-ringów
  • Materiał uszczelek spełnia wymogi systemu SMG
18,00 

Nie znalazłeś poszukiwanej części? Może uda nam się ją naprawić. Zapraszamy do zapoznania się z naszą sekcją napraw!