Drucksensor 6-Gang SMG
Neu
Drucksensor 6-Gang SMG
Der Drucksensor misst den Hydraulikdruck im Druckspeicher. Anhand dieses Wertes steuert das SMG die Hydraulikpumpe an, um Druck aufzubauen. Dies ein originales Neuteil.
90,00 
Druckspeicher 6-Gang SMG
Gebr.
Druckspeicher 6-Gang SMG
Der Druckspeicher ist dafür zuständig, den Druck des SMG-Systems für den späteren Zugriff durch die Aktuatoren zu speichern. Der Kolbendruckspeicher hat zwei Zellen: eine Zelle, die die Hydraulikflüssigkeit speichert, und eine Zelle, die ein Gas enthält, um Gegendruck zu erzeugen. Beide Zellen sind durch einen beweglichen Kolben voneinander getrennt. Ein defekter Druckspeicher zeigt sich oft durch ständiges Laufen der Hydraulikpumpe.
110,00 
Kupplungsventil QPV03
Gebr.
Kupplungsventil QPV03
Das QPV Magnetventil ist für die Ansteuerung der Kupplung des SMG-Systems zuständig. Ein defektes QPV kann Probleme beim Einkuppeln (z.B. Stottern beim Anfahren) verursachen, die letztendlich verhindern, dass das Fahrzeug die Gänge wechseln kann.
80,00 
Magnetventil Wählwinkel OOV03
Gebr.
Magnetventil Wählwinkel OOV03
Das Magnetventil für die Wählwinkelbremse bewegt den Wähler seitlich, um die jeweiligen Gangpaare zu erreichen. Ist dieses Ventile defekt, kann das Fahrzeug einen oder mehrere Gänge nicht mehr einlegen.
60,00 
Motor für Hydraulikpumpe 6-Gang SMG
Neu
Motor für Hydraulikpumpe 6-Gang SMG
[tabs] [tab title="Das Problem" start=open] Die Pumpe baut den Hydraulikdruck des SMG für die verschiedenen Verbraucher (Aktuatoren) auf und speichert diesen direkt im Druckspeicher. Sie besteht aus einer kleinen Zahnradpumpe und dem antreibenden Elektromotor. Der von BMW verwendete Elektromotor stellt je nach Baujahr eine Schwachstelle dar und kann bedingt durch die Hitze am Einbauort ausfallen, wodurch kein Hydraulikdruck mehr erzeugt werden kann. [/tab] [tab title="Unser Motor"] Unser Motor stammt direkt vom Erstausrüster, der auch BMW beliefert. Diverse Automobilhersteller beziehen direkt ihre Teile von diesem Zulieferer. Der Motor erfüllt höchste Ansprüche an Qualität und ermöglicht eine sportliche Fahrweise mit häufigen Schaltvorgängen. [/tab] [tab title="Einbau"] Der Motor kann leicht gewechselt werden, da er nur mit zwei Schrauben am Pumpenkopf befestigt ist. Für den Wechsel kann der Pumpenkopf ausgebaut werden, dies ist jedoch nicht zwangsläufig erforderlich. [/tab] [/tabs]
230,00 
Pentosin CHF 11S
Neu
Pentosin CHF 11S
Pentosin CHF 11S wurde für die kombinierte Anwendung im Kfz-Komfort- und Sicherheitsbereich entwickelt und ist damit ein universell einsetzbares Hochleistungs-Hydrauliköl. Selbst bei Einsatz und extremsten Bedingungen behält Pentosin CHF 11S seine volle Funktionsfähigkeit und das sogar bei Systemtemperaturen im Intervall von -40°C bis über 130°C. Dieses synthetische Hochleistung-Hydrauliköl ist für den Lebensdauer-Einsatz in modernen Kraftfahrzeugaggregaten. Pentosin CHF 11S erfüllt die Qualitätsniveaus DIN 51 524T3 und ISO 7308.
16,00 
Satz Kupplungsteile 6-Gang SMG (2.5)
Neu
Satz Kupplungsteile 6-Gang SMG (2.5)
Satz Kupplungsteile beinhaltet:
  • Kupplungsdruckplatte
  • Kupplungsscheibe
  • Ausrücklager
Wir verkaufen nur original Sachs oder LUK Kupplungen, beide sind Zulieferer für die BMW-Originalteile.
210,00 
Satz Kupplungsteile 6-Gang SMG (3.0)
Neu
Satz Kupplungsteile 6-Gang SMG (3.0)

Satz Kupplungsteile beinhaltet:

  • Kupplungsdruckplatte
  • Kupplungsscheibe
  • Ausrücklager

Nur für M54 Motoren. Wenn Sie sich unsicher sind, kontaktieren Sie uns bitte vor dem Kauf.
Wir verkaufen nur original Sachs oder LUK Kupplungen, beide sind Zulieferer für die BMW-Originalteile.

190,00 
Satz Kupplungsteile 6-Gang SMG (4.0, 4.5, 5.0)
Neu
Satz Kupplungsteile 6-Gang SMG (4.0, 4.5, 5.0)
Satz Kupplungsteile beinhaltet:
  • Kupplungsdruckplatte
  • Kupplungsscheibe
  • Ausrücklager

Wir verkaufen nur original Sachs oder LUK Kupplungen, beide sind Zulieferer für die BMW-Originalteile.

270,00 
Schaltsensor 6-Gang SMG
Gebr.
Schaltsensor 6-Gang SMG
Dieser Sensor sitzt oben auf dem Getriebe und überwacht den Schaltvorgang.
90,00 
Schaltventil PPV04
Gebr.
Schaltventil PPV04
Die Schaltventile (PPV) sind für die Gangwahl im SMG-System zuständig. Ist eines dieser Ventile defekt, kann das Fahrzeug einen oder mehrere Gänge nicht mehr einlegen.
80,00 

Ihr gesuchtes Teil ist nicht aufgeführt? Vielleicht bieten wir eine Reparatur dafür an. Schauen Sie doch mal in unseren Reparatur-Bereich!