Drucksensor BMW E60 M5 E63 M6 SMG III
Neu
Drucksensor BMW E60 M5 E63 M6 SMG III

Der Drucksensor misst den Hydraulikdruck im Druckspeicher. Anhand dieses Wertes steuert das SMG die Hydraulikpumpe an, um Druck aufzubauen. Dies ein originales Neuteil.

90,00 
Druckspeicher BMW E60 M5 E63 M6 SMG III
Überh.
Druckspeicher BMW E60 M5 E63 M6 SMG III

Unsere generalüberholten Druckspeicher sind mit einem Füllventil ausgestattet und mit neuem Stickstoffgas gefüllt.

Der Druckspeicher ist dafür zuständig, den Druck des SMG-Systems für den späteren Zugriff durch die Aktuatoren zu speichern. Der Kolbendruckspeicher hat zwei Zellen: eine Zelle, die die Hydraulikflüssigkeit speichert, und eine Zelle, die ein Gas enthält, um Gegendruck zu erzeugen. Beide Zellen sind durch einen beweglichen Kolben voneinander getrennt. Ein defekter Druckspeicher zeigt sich oft durch ständiges Laufen der Hydraulikpumpe.

Wichtig: Sie zahlen einen Pfandbetrag von 300,00€, den wir nach Erhalt des Altteils erstatten. Hier können Sie mehr dazu erfahren. Es handelt sich um eine Reparatur (nicht um den Kauf eines Produktes). Es gelten unsere AGB und das Widerrufsrecht für die Bestellung von Dienstleistungen.

230,00 
Pentosin CHF 11S
Neu
Pentosin CHF 11S

Pentosin CHF 11S wurde für die kombinierte Anwendung im Kfz-Komfort- und Sicherheitsbereich entwickelt und ist damit ein universell einsetzbares Hochleistungs-Hydrauliköl.

Selbst bei Einsatz und extremsten Bedingungen behält Pentosin CHF 11S seine volle Funktionsfähigkeit und das sogar bei Systemtemperaturen im Intervall von -40°C bis über 130°C. Dieses synthetische Hochleistung-Hydrauliköl ist für den Lebensdauer-Einsatz in modernen Kraftfahrzeugaggregaten.

Pentosin CHF 11S erfüllt die Qualitätsniveaus DIN 51 524T3 und ISO 7308.

16,00 
Pumpenmotor BMW E60 M5 E63 M6 SMG III
Neu
Pumpenmotor BMW E60 M5 E63 M6 SMG III

Neuer Pumpenmotor für BMW M5 und M6 mit SMG III

  • Mit originalem Stecker
  • Perfekt für sportlichen Fahrstil und häufige Gangwechsel
  • Qualitäts-Motor
  • Inklusive 12-monatiger Garantie

Die Pumpe liefert den hydraulischen Druck für die verschiedenen Verbraucher des SMG-Systems und speichert diesen im Druckspeicher. Dabei setzt sich die Pumpe aus einer kleinen Zahnradpumpe und einem Elektromotor zusammen. Fällt der Pumpenmotor aus, kann kein Druck mehr aufgebaut werden und somit das SMG keine Kupplungsvorgänge oder Gangwechsel durchführen.

290,00 
Relais der Pumpe BMW E60 M5 E63 M6 SMG III
Neu
Relais der Pumpe BMW E60 M5 E63 M6 SMG III

Das Relais ist für das Ein- und Ausschalten der Hydraulikpumpe des SMG-Systems zuständig. Wenn das Relais defekt ist, wird die Pumpe nicht mehr angesteuert. Ohne Hydraulikdruck kann das System weder die Kupplung betätigen noch die Gänge schalten.

Das Bild dient nur zur Veranschaulichung. Die Farbe des Relais in Ihrem Fahrzeug kann abweichen.

29,00 
Satz Dichtungen der Magnetventile BMW E60 M5 E63 M6 SMG III
Neu
Satz Dichtungen der Magnetventile BMW E60 M5 E63 M6 SMG III
  • Dichtungssatz für die Magnetventile des M5 / M6 SMG III
  • Enthält die Dichtungen für alle 7 Ventile
  • Dichtungsmaterial von hoher Qualität
55,00 
Satz Kupplungsteile BMW M5 M6 SMG III
Neu
Satz Kupplungsteile BMW M5 M6 SMG III

Satz Kupplungsteile beinhaltet:

  • Kupplungsdruckplatte
  • Kupplungsscheibe
  • Ausrücklager

Wir verkaufen nur original Sachs oder LUK Kupplungen, beide sind Zulieferer für die BMW-Originalteile.

690,00 
Temperatursensor BMW SMG III
Neu
Temperatursensor BMW SMG III

Der Temperatursensor sitzt an der Hydraulikeinheit des M5 bzw. M6 SMG III und überwacht die Temperatur des Hydrauliköls. Bedingt durch seine Lage, nimmt auch der Sensor häufig Schaden durch Hitze und stellt eine häufige Fehlerquelle dar.

16,00 
Angebot!
VANOS Magnetventil BMW E60 M5 E63 M6
Neu
VANOS Magnetventil BMW E60 M5 E63 M6

Neues Magnetventil für das M5 / M6 VANOS-System. Insgesamt sind vier dieser Ventile verbaut.

  • Passt sowohl für SMG als auch für das manuelle Schaltgetriebe
  • Neuer O-Ring für die Montage im Lieferumfang
130,00 

Ihr gesuchtes Teil ist nicht aufgeführt? Vielleicht bieten wir eine Reparatur dafür an. Schauen Sie doch mal in unseren Reparatur-Bereich!