Satz Kupplungsteile BMW M5 M6 SMG III
690,00 €
inkl. 19% MwSt. plus Versandkosten
Satz Kupplungsteile beinhaltet:
- Zwei Kupplungsdruckplatten
- Kupplungsscheibe
- Ausrücklager
Wir verkaufen nur original Sachs oder LUK Kupplungen, beide sind Zulieferer für die BMW-Originalteile.
- Zustand: Neu
- Passende Fahrzeuge: BMW E60 M5, BMW E61 M5, BMW E63 M6, BMW E64 M6
Vorrätig
Ähnliche Produkte
Pumpenmotor BMW E60 M5 E63 M6 SMG III
Dieser Pumpenmotor für das M5 und M6 SMG III ist ein hochqualitatives Ersatzteil, made-in-Germany und speziell ausgelegt für die extremen Anforderungen im SMG-System. Das Teil ist ideal für anspruchsvolle Fahrer mit einem sportlichen Fahrstil geeignet, der mit vielen Schaltvorgängen und einer entsprechend hohen Belastung einhergeht. Der Pumpenmotor wird mit dem originalen Stecker geliefert und ist somit ein Plug & Play Ersatz für das Originalteil. Das Set enthält neben dem Pumpenmotor auch alle Teile, die für den Wechsel benötigt werden:
- 4 Dichtungen
- 6 Schrauben
- 4 Kabelbinder
- 1 Schelle aus Edelstahl
- 1 Metallkupplung, die die Welle des Motors und der Zahnradpumpe verbindet
- 1 Packung Schmierfett
Reparaturkabelbaum Getriebepositionssensor BMW E60 M5 E63 M6 SMG III
Neuer Kabelbaum zur Reparatur der Kabel des Getriebepositionssensors (oben auf dem Getriebe). Aufgescheuerte oder ausgefranste Kabel sind ein häufiges Problem an dieser Stelle. Wenn die Isolierung der Kabel kaputt ist, können Kurzschlüsse entstehen, die verschiedene Störungen und Fehlermeldungen (z.B. 4F80, 4F82, 4F85) des SMG verursachen. Unser Reparaturkabelbaum kommt mit einem fertig konfektionierten, original BMW Stecker.
Dichtungen Hydraulikpumpe BMW E60 M5 E63 M6 SMG III
- Dichtungssatz für die Hydraulikpumpe des M5 / M6 SMG III
- Beschädigte oder vertrocknete Dichtungen können dazu führen, dass die Pumpe keinen Hydraulikdruck aufbaut
- Passgenaue Dichtungen aus hochwertigewm Material
Drucksensor BMW E60 M5 E63 M6 SMG III
Der Drucksensor misst den Hydraulikdruck im Druckspeicher. Anhand dieses Wertes steuert das SMG die Hydraulikpumpe an, um Druck aufzubauen. Dies ein originales Neuteil.
Steuergerät SMG III
Das Steuergerät ist der zentrale Steuerrechner des SMG II. Es wertet Eingangssignale aus und steuert die Aktuatoren an.
Bitte beachten: das Produktfoto ist nur ein Beispielbild. Die Teilenummer des tatsächlich gelieferten Steuergerätes kann abweichen. Eventuell benötigt das Steuergerät eine Programmierung.
Pentosin CHF 11S
Pentosin CHF 11S wurde für die kombinierte Anwendung im Kfz-Komfort- und Sicherheitsbereich entwickelt und ist damit ein universell einsetzbares Hochleistungs-Hydrauliköl.
Selbst bei Einsatz und extremsten Bedingungen behält Pentosin CHF 11S seine volle Funktionsfähigkeit und das sogar bei Systemtemperaturen im Intervall von -40°C bis über 130°C. Dieses synthetische Hochleistung-Hydrauliköl ist für den Lebensdauer-Einsatz in modernen Kraftfahrzeugaggregaten.
Pentosin CHF 11S erfüllt die Qualitätsniveaus DIN 51 524T3 und ISO 7308.
Temperatursensor BMW E60 M5 E63 M6 SMG III
Der Temperatursensor sitzt an der Hydraulikeinheit des M5 bzw. M6 SMG III und überwacht die Temperatur des Hydrauliköls. Bedingt durch seine Lage, nimmt auch der Sensor häufig Schaden durch Hitze und stellt eine häufige Fehlerquelle dar.
VANOS Magnetventil BMW E60 M5 E63 M6
Neues Magnetventil für das M5 / M6 VANOS-System. Insgesamt sind vier dieser Ventile verbaut.
- Passt sowohl für SMG als auch für das manuelle Schaltgetriebe
- Neuer O-Ring für die Montage im Lieferumfang
Ihr gesuchtes Teil ist nicht aufgeführt? Vielleicht bieten wir eine Reparatur dafür an. Schauen Sie doch mal in unseren Reparatur-Bereich!