Juego embragne BMW M5 M6 SMG III
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- Estado: Nuevo
- Vehículos compatibles: BMW E60 M5, BMW E61 M5, BMW E63 M6, BMW E64 M6
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Arnés de reparación del sensor de posición del cambio BMW E60 M5 E63 M6 SMG III
Nuevo mazo de cables para reparar los cables del sensor de posición del cambio (situado en la parte superior de la caja de cambios). Los cables rugosos o deshilachados son un problema común en este mazo de cables. Cuando se rompe el aislamiento de los cables, se producen cortocircuitos que provocan diversas averías en el SMG y mensajes de error (por ejemplo 4F80, 4F82, 4F85). Nuestro kit de reparación del arnés de cableado se suministra con un conector original de BMW ya preparado.
Relé de la bomba BMW E60 M5 E63 M6 SMG III
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Las imágenes mostradas son sólo para fines ilustrativos. El relé en su coche puede tener un color diferente.
VANOS Electroválvula BMW E60 M5 E63 M6
Nueva válvula solenoide para el sistema VANOS M5 / M6. Hay 4 de estas válvulas en la unidad VANOS.
- Se aplica a SMG y a la caja de cambios manual
- Viene con una nueva junta tórica para el montaje.
Electroválvula de embrague BMW E60 M5 E63 M6 SMG III
La electroválvula de embrague está situada junto a la bomba en el lado del conductor de la caja de cambios y es responsable del accionamiento del embrague del sistema SMG. Una válvula defectuosa puede causar problemas al accionar el embrague (por ejemplo, el bloqueo) y, en consecuencia, el coche se niega a cambiar de marcha. Se trata de una pieza de recambio nueva de fábrica.
Motor de bomba BMW E60 M5 E63 M6 SMG III
Nuevo motor de la bomba SMG III para BMW M5 y M6
- Equipado con el enchufe original
- Perfecto para un estilo de conducción deportiva y cambios frecuentes
- Motor de alta calidad
- Garantía de 12 meses incluida
La bomba suministra la presión hidráulica para los diferentes consumidores (actuadores) de la SMG y la almacena en el acumulador de presión. La bomba consta de una pequeña bomba de engranajes y un motor eléctrico. Si el motor de la bomba falla, falta presión en el sistema y la SMG no puede realizar ninguna operación de embrague o cambio de marcha.
Kit de Venta de Electroválvulas BMW E60 M5 E63 M6 SMG III
- Kit de sellado para las válvulas solenoides de la M5 / M6 SMG III
- Incluye sellos para las 7 válvulas.
- Material de sellado de alta calidad
Sensor de temperatura BMW E60 M5 E63 M6 SMG III
El sensor de temperatura está situado en la unidad hidráulica del M5 / M6 SMG III y mide la temperatura del fluido hidráulico. Debido a su ubicación en un área de alta temperatura, los sensores sufren a menudo daños y es un problema común.
Acumulador BMW E60 M5 E63 M6 SMG III
Nuestros acumuladores de presión renovados están equipados con una válvula de llenado y recién llenados con gas nitrógeno.
El acumulador es responsable de almacenar la presión del sistema SMG para el acceso posterior de los actuadores. El acumulador de pistón tiene dos celdas: una que almacena el fluido hidráulico y otra que contiene un gas para crear contrapresión. Ambas células están separadas por un pistón móvil. Un acumulador roto hace que la bomba se cebe permanentemente.
Importante: Tendrás que pagar una fianza de 300,00€ que te será devuelta cuando devuelvas tu pieza usada. Puedes aprender más aquí. Se trata de un servicio de reparación (no hay compra de un producto). Se aplican nuestros términos y condiciones y el derecho de desistimiento para el pedido de servicios.
¿Su parte deseada no está en la lista? Tal vez podamos repararlo. Eche un vistazo a nuestra sección de reparaciones!