Juego embragne BMW M5 M6 SMG III
730,00 €
incl. 19% IVA más gastos de envío
Juego de piezas de embrague contiene:
- Dos discos de presión
- Disco de fricción
- Cojinete de desembrague
Sólo vendemos componentes Sachs o LUK, ambos son proveedores originales de BMW.
- Estado: Nuevo
- Vehículos compatibles: BMW E60 M5, BMW E61 M5, BMW E63 M6, BMW E64 M6
Hay existencias
Productos relacionados

Sellos del pistón del selector de marchas BMW E60 M5 E63 M6 SMG III
Este conjunto incluye los 8 sellos de pistón para las varillas del selector ubicadas en la parte superior de la caja de cambios. Los sellos están hechos de un material de mayor calidad y más duradero que los originales.

Kit de juntas para electroválvulas BMW E60 M5 E63 M6 SMG III
- Juego con juntas nuevas para las válvulas solenoides de la M5 / M6 SMG III
- Incluye sellos para las 7 válvulas.
- Material de sellado de alta calidad

Sensor de velocidad de la transmisión BMW E60 M5 E63 M6 SMG III
Este sensor proporciona la señal de velocidad del eje de entrada de la transmisión. La señal de velocidad es requerida por la unidad de control del SMG para controlar el sistema de transmisión, ajustando adecuadamente las velocidades del eje antes de engranar y desengranar las diferentes marchas.

Kit de sellado de la bomba hidráulica BMW E60 M5 E63 M6 SMG III
- Kit de sellado para la bomba hidráulica del M5 / M6 SMG III
- Los sellos dañados o endurecidos pueden hacer que la bomba no pueda acumular presión
- Sellos de ajuste preciso hechos de material de alta calidad

Acumulador BMW E60 M5 E63 M6 SMG III
El acumulador de presión es responsable de almacenar la presión del sistema hidráulico para que los actuadores puedan acceder a ella posteriormente. Este acumulador de tipo pistón tiene dos celdas: una celda que almacena el fluido hidráulico y una celda que contiene una carga de gas nitrógeno que crea la contrapresión. Ambas celdas están separadas por un pistón móvil. Los síntomas típicos de un acumulador de presión defectuoso son ciclos de bomba frecuentes y cortos. Si no queda presión de precarga en el acumulador, la bomba funciona cada pocos segundos, lo que finalmente provoca daños consecuentes en el motor de la bomba. Junto con el motor de la bomba, un acumulador de presión defectuoso es una de las causas más comunes de problemas de acumulación de presión y es una de las pocas piezas de desgaste en el sistema que debe revisarse y reemplazarse regularmente si es necesario.
La pieza de repuesto que ofrecemos es una actualización OE completamente nueva, que cuenta con sellos internos de pistón mejorados, lo que resulta en una durabilidad significativamente mayor.

Engranajes internos de la bomba hidráulica BMW E60 M5 E63 M6 SMG III
Los engranajes internos de la bomba hidráulica tienden a desgastarse mecánicamente y, como resultado, la bomba ya no puede generar presión. Nuestro juego incluye nuevos engranajes y juntas metálicas que se ajustan exactamente a las especificaciones originales y restablecen el funcionamiento de la bomba. En el proceso de revisión de la bomba de engranajes, también recomendamos sustituir las juntas, que encontrará aquí.

Sensor de temperatura BMW E60 M5 E63 M6 SMG III
El sensor de temperatura está situado en la unidad hidráulica del M5 / M6 SMG III y mide la temperatura del fluido hidráulico. Debido a su ubicación en un área de alta temperatura, los sensores sufren a menudo daños y es un problema común.

Unidad de control SMG III
La unidad de control básica (alemana «Steuergerät»,»SG») es el chip informático principal responsable del control del SMG III.
Cifras de referencia: BMW 23607842205,23607838544,23607838031,23607840481,23607837894,23607837716,23607838758,23607839279,23607849279,23607842085,23607838099,23607837683,23607841141,23607891007,61317834516,23
¿Su parte deseada no está en la lista? Tal vez podamos repararlo. Eche un vistazo a nuestra sección de reparaciones!






