Hohlschrauben BMW E60 M5 E63 M6 SMG III

Die internen Zahnräder der Hydraulikpumpe neigen dazu, mechanisch zu verschleißen und in Folge dessen kann die Pumpe keinen Druck mehr aufbauen. Unser Set enthält neue Zahnräder und Metalldichtungen, die exakt den originalen Spezifikationen entsprechen und die ordnungsgemäße Funktion der Pumpe wiederherstellen. Wir empfehlen im Zuge der Überholung der Zahnradpumpe auch die Dichtungen zu tauschen, die Sie hier finden.

Dieses Set enthält fabrikneue Synchronringe für das M5 / M6 SMG III Getriebe. Es handelt sich um originale Getrag-Teile – exakt die gleichen Komponenten, die werksseitig im Getriebe verbaut sind.

Dieses Set enthält alle 8 Kolbendichtungen des Gangstellers oben auf dem Getriebe, der die Schaltgabeln bewegt. Die Dichtungen sind aus einem qualitativ besseren und langlebigeren Material als die originalen gefertigt.

Neuer Kabelbaum zur Reparatur der Kabel des Getriebepositionssensors (oben auf dem Getriebe). Aufgescheuerte oder ausgefranste Kabel sind ein häufiges Problem an dieser Stelle. Wenn die Isolierung der Kabel kaputt ist, können Kurzschlüsse entstehen, die verschiedene Störungen und Fehlermeldungen (z.B. 4F80, 4F82, 4F85) des SMG verursachen. Unser Reparaturkabelbaum kommt mit einem fertig konfektionierten, original BMW Stecker.