VANOS синхронизация электромагнитный клапан BMW E60 M5 E63 M6
Новый электромагнитный клапан для системы M5 / M6 VANOS. На блоке VANOS имеется 4 таких клапана.
- Применимо к SMG и механической коробке передач
- Поставляется с новым уплотнительным кольцом для монтажа
аккумулятор давления BMW E60 M5 E63 M6 SMG III
Наши реконструированные аккумуляторы давления оснащены заправочным клапаном и свежезаполнены газообразным азотом.
Акумулятор отвечает за сохранение давления в системе SMG для последующего доступа к приводам. Аккумулятор поршневого типа имеет две ячейки: ячейку, в которой хранится гидравлическая жидкость, и ячейку, содержащую газ для создания противодавления. Обе ячейки разделены подвижным поршнем. Сломанный аккумулятор приводит к тому, что насос постоянно заправляется.
Важное: Вам необходимо будет заплатить основной сбор (депозит) в размере 300,00 €, который будет возвращен при возврате использованной части. Вы можете узнать больше здесь. Это услуга по ремонту (без покупки продукта). Применяются наши условия и право отказа от заказа услуг.
Блок управления SMG III
Базовый блок управления – это основной компьютерный чип, отвечающий за управление системой SMG.
Пожалуйста, имейте в виду: фотография продукта – всего лишь образец. Номер поставляемого блока управления может отличаться, блок может нуждаться в программировании.
Внутренние шестерни гидравлического насоса BMW E60 M5 E63 M6 SMG III
Внутренние шестерни гидравлического насоса подвержены механическому износу, в результате чего насос не может создавать давление. В наш комплект входят новые шестерни и металлические уплотнения, которые точно соответствуют оригинальным характеристикам и восстанавливают работоспособность насоса. В процессе капитального ремонта шестеренчатого насоса мы также рекомендуем заменить уплотнения, которые вы можете найти здесь.
Датчик давления BMW E60 M5 E63 M6 SMG III
Датчик давления измеряет гидравлическое давление в аккумуляторе. На основании этого значения SMG включает и выключает гидравлический насос для наполнения. Это оригинальная и совершенно новая запчасть.
Датчик скорости трансмиссии BMW E60 M5 E63 M6 SMG III
Этот датчик выдает сигнал частоты вращения входного вала коробки передач. Сигнал скорости необходим блоку управления SMG для управления системой трансмиссии, правильно регулируя скорость вращения вала перед включением и выключением различных передач.
Датчик температуры BMW E60 M5 E63 M6 SMG III
Датчик температуры расположен на гидравлическом блоке M5 / M6 SMG III и измеряет температуру гидравлической жидкости. Из-за своего расположения в высокотемпературной зоне датчики часто страдают от повреждений и являются распространенной проблемой.
Двигатель насоса BMW E60 M5 E63 M6 SMG III
Этот насосный мотор для системы SMG III моделей M5 и M6 – высококачественная запасная часть, сделанная в Германии и специально разработанная для экстремальных требований системы SMG. Он идеально подходит для требовательных водителей с спортивным стилем вождения, который включает в себя множество переключений передач и соответствующую нагрузку на систему. Насосный мотор поставляется с оригинальным разъемом, что делает его готовым к использованию в качестве замены оригинальной детали методом “включил и играй”. В комплект входят не только насосный мотор, но и все необходимые детали для замены:
- 4 уплотнения
- 6 винтов
- 4 кабельных стяжек
- 1 зажим из нержавеющей стали
- 1 металлическое муфта, соединяющая вал мотора с зубчатой насосом
- 1 упаковка смазочной смазки
Жгут проводов датчика положения передачи BMW E60 M5 E63 M6 SMG III
Новый жгут проводов для ремонта кабелей датчика положения передач, расположенного в верхней части коробки передач. Огрубевшие или потертые кабели являются распространенной проблемой этого жгута проводов. При нарушении изоляции кабелей возникают короткие замыкания, которые приводят к различным неисправностям SMG и сообщениям об ошибках (например, 4F80, 4F82, 4F85). Наш ремонтный комплект жгута проводов поставляется с готовым оригинальным разъемом BMW.
Клапан сцепления BMW E60 M5 E63 M6 SMG III
Электромагнитный клапан сцепления расположен рядом с насосом со стороны водителя в коробке передач и отвечает за включение сцепления в системе SMG. Неисправный клапан может вызвать проблемы при включении сцепления (например, выключение), в результате чего автомобиль отказывается переключать передачи. Это новая заводская запасная часть.
Комплект деталей сцепления BMW M5 M6 SMG III
Комплект деталей сцепления содержит:
- Две нажимные плиты
- Фрикционная пластина
- выжимной подшипник сцепления
Мы продаем только компоненты Sachs или LUK, оба являются оригинальными поставщиками для BMW.
Комплект уплотнений гидравлического насоса BMW E60 M5 E63 M6 SMG III
- Комплект уплотнений для гидравлического насоса M5 / M6 SMG III
- Поврежденные или затвердевшие уплотнения могут привести к тому, что насос не сможет набирать давление
- Точно подогнанные уплотнения из высококачественного материала
Комплект электромагнитного уплотнения клапана BMW E60 M5 E63 M6 SMG III
- Комплект уплотнений для соленоидных клапанов M5 / M6 SMG III
- Включает в себя уплотнения для всех 7 клапанов
- Высококачественный уплотнительный материал
Пентозин CHF 11S
Пентозин CHF 11S – синтетическая высокопроизводительная гидравлическая жидкость для применения в современных автомобильных агрегатах в течение всего срока службы. Pentosin CHF 11S специально разработан для гидравлики в автомобильной промышленности с самыми высокими техническими требованиями, такими как: усилитель рулевого управления, регулятор уровня, амортизатор, гидропневматическая подвеска, контроль устойчивости и тяги, гидравлика для кабриолетов, системы центрального замка и т.д.
Подходит для всех экстремальных условий и гарантирует полную производительность от -40 градусов Цельсия до более чем 130 градусов по Цельсию температуры системы.
Пентозин CHF 11S соответствует спецификациям стандартов DIN 51 524T3 и ISO 7308.
Пробка заливной горловины резервуара BMW E60 M5 E63 M6 SMG III
Новая и оригинальная пробка заливной горловины резервуара для гидравлической жидкости
Реле насоса BMW E60 M5 E63 M6 SMG III
Реле насоса отвечает за включение/выключение гидравлического насоса системы SMG. Неисправное реле приводит к тому, что насос не заправляется. Без гидравлического давления система не может включить сцепление или переключить передачу.
Представленные рисунки предназначены только для иллюстрации. Реле в вашем автомобиле может иметь другой цвет.
Твоя разыскиваемая часть не указана? Может, мы сможем ее починить. Взгляните на наш отдел по ремонту!