аккумулятор давления BMW E46 M3 SMG II
аккумулятор давления BMW E46 M3 SMG II

Наши реконструированные аккумуляторы давления оснащены заправочным клапаном и свежезаполнены газообразным азотом.

.

Акумулятор отвечает за сохранение давления в системе SMG для последующего доступа к приводам. Аккумулятор поршневого типа имеет две ячейки: ячейку, в которой хранится гидравлическая жидкость, и ячейку, содержащую газ для создания противодавления. Обе ячейки разделены подвижным поршнем. Сломанный аккумулятор приводит к тому, что насос постоянно заправляется.

.

Важное: Вы должны будете заплатить основной сбор (депозит) в размере 200,00 €, который будет возвращен при возврате использованной части.

. Переведено с помощью www.DeepL.com/Translator (бесплатная версия)
220,00 
Блок управления M3 SMG II
Блок управления M3 SMG II

Базовый блок управления - это основной компьютерный чип, отвечающий за управление системой SMG.

Пожалуйста, имейте в виду: фотография продукта - всего лишь образец. Номер поставляемого блока управления может отличаться, блок может нуждаться в программировании.

120,00 
Гидравлический агрегат в сборе BMW E46 M3 SMG II
Гидравлический агрегат в сборе BMW E46 M3 SMG II

Восстановление гидравлического насоса SMG II включает в себя интенсивную очистку для удаления старого гидравлического масла, а также установку следующих новых частей:

799,00 
датчик давления BMW E46 M3 SMG II
Новый
датчик давления BMW E46 M3 SMG II
Датчик давления расположен на гидравлическом блоке M3 SMG II и измеряет давление гидравлической жидкости.
90,00 
Wysprzęglik
Новый
Датчик температуры BMW E46 M3 SMG II
Датчик температуры расположен на гидравлическом блоке M3 SMG II и измеряет температуру гидравлической жидкости. Из-за своего расположения в высокотемпературной зоне датчики часто страдают от повреждений и являются распространенной проблемой.
17,00 
Двигатель насоса гидравлического агрегата BMW E46 M3 SMG Ii
Двигатель насоса гидравлического агрегата BMW E46 M3 SMG Ii
[tabs] [tab title="Проблема" start=open] Насос подает гидравлическое давление для различных потребителей (приводов) SMG и хранит его в аккумуляторе давления. Насос состоит из шестеренчатого насоса и приводного электродвигателя. Из-за своего расположения в зоне высоких температур двигатель часто страдает от повреждений и является распространенной проблемой. Особенно в жаркие дни автомобиль может выпасть из передачи или показать предупредительный фонарь коробки передач (шестеренчатый фонарь SMG). Часто в памяти ошибок появляются следующие коды:

  • 56 (0x38) Время включения гидравлического агрегата
  • 53 (0x35) низкий уровень давления достиг HE
  • 57 (0x39) Неправильное использование гидравлического агрегата
  • 55 (0x37) Частота включения гидравлического агрегата

Не волнуйтесь - вот решение этих проблем!

[/tab] [tab title="Наш мотор"] Мы предоставляем новый двигатель для насоса в качестве решения различных проблем с BMW M3 SMG II. Двигатель отвечает самым высоким ожиданиям качества и обеспечивает спортивный стиль вождения с частым переключением передач. Разумеется, на двигатель предоставляется гарантия 12 месяцев. [/tab] [tab title="Установка"] Старый двигатель может быть заменен новым "plug&play". Заменяющий двигатель уже оснащен необходимыми контактами и может быть напрямую подключен к оригинальному жгуту проводов. Для демонтажа старого двигателя может понадобиться инструмент для разблокировки. [/tab] [/tabs]
340,00 
Заглушки клапанов ремонтного комплекта BMW E46 M3 SMG II
Новый
Заглушки клапанов ремонтного комплекта BMW E46 M3 SMG II
  • Новые заглушки для соленоидных клапанов M3 SMG II
  • Включая кабель и штыри
  • .
  • Готовность к сборке
18,00 
Комплект деталей сцепления BMW E46 M3 SMG II
Комплект деталей сцепления BMW E46 M3 SMG II

Комплект деталей сцепления содержит:

  • Пластина давления
  • Фрикционная пластина
  • выжимной подшипник сцепления

Мы продаем только компоненты Sachs или LUK, оба являются оригинальными поставщиками для BMW.

320,00 
Компрессионная пружина BMW E46 M3 SMG II
Компрессионная пружина BMW E46 M3 SMG II
Сломанная нажимная пружина может вызвать проблемы с выбором редуктора или процессом адаптации.
6,00 
Пентозин CHF 11S
Пентозин CHF 11S

Пентозин CHF 11S - синтетическая высокопроизводительная гидравлическая жидкость для применения в современных автомобильных агрегатах в течение всего срока службы. Pentosin CHF 11S специально разработан для гидравлики в автомобильной промышленности с самыми высокими техническими требованиями, такими как: усилитель рулевого управления, регулятор уровня, амортизатор, гидропневматическая подвеска, контроль устойчивости и тяги, гидравлика для кабриолетов, системы центрального замка и т.д.

Подходит для всех экстремальных условий и гарантирует полную производительность от -40 градусов Цельсия до более чем 130 градусов по Цельсию температуры системы.

Пентозин CHF 11S соответствует спецификациям стандартов DIN 51 524T3 и ISO 7308.

16,00 

Your wanted part is not listed? Maybe we can repair it. Have a look at our repairs section!