Części sprzęgła 6-biegowy SMG (2.5)
210,00 €
incl. 19% VAT plus koszty przesyłki
Zestaw części sprzęgła zawiera:
- Tarcza dociskowa
- Tarcza sprzęgła
- Łożysko wyciskowe sprzęgła
Sprzedajemy tylko elementy Sachs lub LUK, które są oryginalnymi dostawcami dla BMW.
- Kompatybilne samochody: BMW E46, BMW E60, BMW Z4 E85
Na stanie
Ocena produktów
Czujnik prędkości obrotowej skrzyni 5- / 6-biegowy SMG
Czujnik ten dostarcza sygnał prędkości obrotowej wału wejściowego skrzyni biegów. Sygnał prędkości obrotowej jest wymagany przez sterownik SMG do sterowania systemem, odpowiednio dostosowując prędkości obrotowe wału przed włączeniem i wyłączeniem poszczególnych biegów.
Pentosin CHF 11S
Pentosin CHF 11S to syntetyczny, wysokowydajny płyn hydrauliczny przeznaczony do długotrwałych zastosowań w urządzeniach wykorzystywanych w nowoczesnych pojazdach samochodowych. Produkt ten sprawdza się nawet w najbardziej ekstremalnych warunkach zapewniając pełną wydajność przy temperaturach układu w przedziale od -40°C do ponad 130°C.
Pentosin CHF 11S został opracowany specjalnie dla wykorzystywanej w pojazdach samochodowych hydrauliki stawiającej najwyższe wymagania techniczne. Dzięki swoim doskonałym właściwościom jest on stosowany w (między innymi): układach kierowniczych, układach regulacji poziomu pojazdu, amortyzatorach, zawieszeniu pneumohydraulicznym, układzie kontroli stabilności i trakcji, układzie hydraulicznym składania dachu czy w układach zamka centralnego.
Zawór sterujący 6-biegowy SMG
Zawory elektromagnetyczne sterujące (oznaczone literami “PPV”) są odpowiedzialne za zmianę biegów w systemie SMG. Na jednostce hydraulicznej znajdują się dwa takie zawory. Razem z zaworem selekcyjnym operują one wybierakiem. Jeśli jeden z zaworów jest uszkodzony, samochód nie będzie mógł wrzucić jednego lub kilku biegów.
Jest to nowa i oryginalna część zamienna Magneti Marelli.
Zawór sprzęgła 6-biegowy SMG
Zawór elektromagnetyczny sprzęgła (oznaczony literami “QPV”) jest odpowiedzialny za uruchamianie sprzęgła systemu SMG. Uszkodzony zawór nie jest w stanie prawidłowo uruchomić sprzęgła, a w konsekwencji samochód odmawia zmiany biegów.
Jest to nowa i oryginalna część zamienna Magneti Marelli.
Silnik pompy 6-biegowy SMG
Silnik pompy napędza pompę zębatą, która z kolei wytwarza ciśnienie dla skrzyni biegów SMG. Obie części tworzą razem pompę hydrauliczną. Bez ciśnienia hydraulicznego skrzynia biegów nie może wykonywać żadnych czynności – ani zmieniać biegów, ani operować sprzęgłem. Dlatego pompa hydrauliczna jest najważniejszym elementem systemu.
W większości przypadków wystarczy wymienić tylko silnik elektryczny, ponieważ jest to część zużywalna. Pompa zębata bardzo rzadko się psuje. Kolejną zaletą jest to, że przy wymianie silnika pompy nie trzeba potem odpowietrzać układu hydraulicznego, o ile nie został on otwarty.
Sprzedajemy oryginalną, fabrycznie nową część zamienną Magneti Marelli – taką samą, jaką dostałbyś od BMW.
Akumulator ciśnienia 6-biegowy SMG
Nasze odnowione akumulatory ciśnieniowe wyposażone są w zawór i są świeżo napełnione azotem.
Akumulator jest odpowiedzialny za przechowywanie ciśnienia systemu SMG w celu późniejszego dostępu siłowników. Uszkodzony akumulator powoduje, że system nie jest w stanie pompować ciśnienia. W wielu takich przypadkach pompa wydaje się stale pompować.
Ważne: Będziesz musiał zapłacić depozyt w wysokości 300,00€, który zostanie zwrócony po odesłaniu używanej części. Możesz dowiedzieć się więcej tutaj. Jest to usługa naprawcza (nie zakup produktu). Obowiązują nasze warunki handlowe oraz prawo do odstąpienia od umowy dotyczącej zamówienia usług.
Zestaw uszczelek do przewodów hydraulicznych 6-biegowy SMG
- Nowe uszczelki do przewodów hydraulicznych SMG
- W zestawie 9 o-ringów
- Materiał uszczelek spełnia wymogi systemu SMG
Nie znalazłeś poszukiwanej części? Może uda nam się ją naprawić. Zapraszamy do zapoznania się z naszą sekcją napraw!