Wysprzęglik 6-biegowy SMG

Wysprzęglik (cylinder sprzęgła odbiorczy) to jedna z największych wad skrzyni BMW SMG – szczególnie przy dużym przebiegu zwiększa się ryzyko, że w części dojdzie do przecieku. W przypadku tej wady system SMG nie jest w stanie prawidłowo operować sprzęgłem i skrzynia nie może zmienić biegów. Ponadto olej hydrauliczny wycieka z wysprzęglika i kapie na sprzęgło, co powoduje, że nie nadaje się do dalszego użytkowania.

Na kilku internetowych forach można znaleźć instrukcje, jak naprawić wysprzęglik SMG przy pomocy oryginalnego zestawu naprawczego do pompy sprzęgła. To rozwiązanie nie jest zalecane, ponieważ uszczelka nie jest dopasowana pod żadnym względem. Już po kilku miesiącach uszczelka zaczyna się rozchodzić, powodując nieodwracalne uszkodzenia całego systemu SMG.

Są dwie możliwości wykonania usługi:

Opcja A: Bezpośrednia naprawa
W tym przypadku należy wysłać swój wysprzęglik do nas, czyli do Niemiec. My naprawiamy otrzymaną część i zwykle odsyłamy część z powrotem po naprawie w ciągu 24 godzin.

Opcja B: Przekazanie z góry naprawionego wysprzęglika
W zależności od dostępności dostarczamy w pełni zregenerowaną i gotową do montażu część zamienną za zwrotną kaucją w wysokości 300 €, pobieraną dodatkowo do ceny naprawy. Dzięki temu można wymienić część od razu, ograniczając czas przestoju pojazdu do minimum. Po wymianie należy odesłać starą część w ciągu trzech miesięcy (termin liczony jest od dnia otrzymania naszej części do dnia nadania przesyłki zwrotnej / daty stempla pocztowego). Po upływie tego terminu zwrot kaucji nie będzie już możliwy. Organizacja przesyłki zwrotnej leży po stronie klienta, który ponosi również koszty jej wysyłki. Stara część musi znajdować się w stanie umożliwiającym jej regenerację, co oznacza, że nie może posiadać uszkodzeń wykraczających poza normalne zużycie wynikające z eksploatacji. Uwaga: kaucja w wysokości 300 € nie obejmuje ceny zakupu, którą należy uiścić oddzielnie.