Czujnik przełączający 5-biegowy SMG
160,00 €
incl. 19% VAT plus koszty przesyłki
Czujnik ten znajduje się na górze skrzyni biegów i jest odpowiedzialny za monitorowanie procesu zmiany biegów. Oferowane przez nas czujniki są fabrycznie nowymi częściami zamiennymi OE.
- Stan: Nowy
- Numer referencyjny: BMW 23427507021
- Kompatybilne samochody: BMW E46, BMW E60, BMW E63, BMW Z4 E85
Na stanie
Ocena produktów

Części sprzęgła 5-biegowy SMG (2.5)
Zestaw części sprzęgła zawiera:
- Tarcza dociskowa li>
- Tarcza sprzęgła li>
- Łożysko wyciskowe sprzęgła li>
Ul>Sprzedajemy tylko elementy Sachs lub LUK, które są oryginalnymi dostawcami dla BMW.

Czujnik ciśnienia 5-biegowy SMG
Czujnik ciśnienia mierzy ciśnienie hydrauliczne w akumulatorze. Na podstawie tej wartości SMG włącza i wyłącza pompę hydrauliczną w celu napełnienia ciśnienia. Jest to oryginalna i nowa część zamienna.

Zawór elektromagnetyczne zmiany biegów 5-biegowy SMG
Zawory elektromagnetyczne zmiany biegów (oznaczone literami ‘PPV’) są odpowiedzialne za załączanie biegów w skrzyni biegów SMG. Na jednostce hydraulicznej zamontowane są dwa tego typu zawory. Współpracując z zaworem selekcji biegów, operują one wybierakiem. Jeśli jeden z zaworów jest uszkodzony, samochód może mieć problem z załączaniem jednego lub więcej biegów.

Zawór selekcji biegów 5-biegowy SMG
Zawór elektromagnetyczny selekcji biegów (oznaczony literami ‘OOV’) jest odpowiedzialny za przesuwanie selektora biegów na boki w celu wyboru par biegów. Jeśli ten zawór ulegnie awarii, samochód może mieć problem z załączaniem jednego lub więcej biegów. Uwaga: zdjęcie produktu służy wyłącznie do celów ilustracyjnych, zawór jest dostarczany bez naklejki Magneti Marelli.

Sterownik 5-biegowy SMG
Sterownik (ECU) jest głównym komputerem odpowiedzialnym za sterowanie 5-biegową skrzynią biegów SMG.
Uwaga: Zdjęcie produktu służy wyłącznie do celów ilustracyjnych. Przed zakupem zapytaj nas, który konkretny numer części mamy w magazynie. Istnieją różne numery części tego ECU, z których niektóre są ze sobą kompatybilne. Niektóre ECU wymagają kodowania lub flashowania po instalacji. Sprawdzenie kompatybilności jest obowiązkiem użytkownika, zwrot nie jest możliwy.

Pentosin CHF 11S
Pentosin CHF 11S to syntetyczny, wysokowydajny płyn hydrauliczny przeznaczony do długotrwałych zastosowań w urządzeniach wykorzystywanych w nowoczesnych pojazdach samochodowych. Produkt ten sprawdza się nawet w najbardziej ekstremalnych warunkach zapewniając pełną wydajność przy temperaturach układu w przedziale od -40°C do ponad 130°C.
Pentosin CHF 11S został opracowany specjalnie dla wykorzystywanej w pojazdach samochodowych hydrauliki stawiającej najwyższe wymagania techniczne. Dzięki swoim doskonałym właściwościom jest on stosowany w (między innymi): układach kierowniczych, układach regulacji poziomu pojazdu, amortyzatorach, zawieszeniu pneumohydraulicznym, układzie kontroli stabilności i trakcji, układzie hydraulicznym składania dachu czy w układach zamka centralnego.

Akumulator ciśnienia 5-biegowy SMG
Akumulator ciśnienia jest odpowiedzialny za przechowywanie ciśnienia w systemie hydraulicznym w celu późniejszego dostępu przez siłowniki. Ten akumulator typu tłokowego ma dwie komory: jedną komorę przechowującą płyn hydrauliczny i jedną komorę zawierającą napełnienie gazem azotowym, które tworzy ciśnienie przeciwne. Obie komory są oddzielone ruchomym tłokiem. Typowe objawy uszkodzonego akumulatora ciśnienia to częste i krótkie cykle pracy pompy. Jeśli w akumulatorze nie ma już ciśnienia azotu, pompa pracuje co kilka sekund, co ostatecznie prowadzi do wtórnych uszkodzeń silnika pompy. Wraz z silnikiem pompy, uszkodzony akumulator ciśnienia jest jedną z najczęstszych przyczyn problemów z wytwarzaniem ciśnienia i jednym z niewielu elementów systemu, który powinien być regularnie sprawdzany i w razie potrzeby wymieniany.
Oferujemy fabrycznie nową część zamienną.
Nie znalazłeś poszukiwanej części? Może uda nam się ją naprawić. Zapraszamy do zapoznania się z naszą sekcją napraw!