Części sprzęgła BMW E46 M3 SMG II
310,00 €
incl. 19% VAT plus koszty przesyłki
Zestaw części sprzęgła zawiera:
- Tarcza dociskowa li>
- Tarcza sprzęgła li>
- Łożysko wyciskowe sprzęgła li>
Ul>Sprzedajemy tylko elementy Sachs lub LUK, które są oryginalnymi dostawcami dla BMW.
- Stan: Nowy
- Kompatybilne samochody: BMW E46 M3
Na stanie
Ocena produktów

Uszczelka zbiornika pompy BMW E46 M3 SMG II
Nowa uszczelka do plastikowego zbiornika pompy hydraulicznej. Uszczelka spełnia wymagania dotyczące stosowania w układzie hydraulicznym systemu SMG.

Akumulator ciśnienia BMW E46 M3 SMG II
Nasze odnowione akumulatory ciśnieniowe wyposażone są w zawór i są świeżo napełnione azotem.
Akumulator jest odpowiedzialny za przechowywanie ciśnienia systemu SMG w celu późniejszego dostępu siłowników. Uszkodzony akumulator powoduje, że system nie jest w stanie pompować ciśnienia. W wielu takich przypadkach pompa wydaje się stale pompować.
Ważne: Będziesz musiał zapłacić depozyt w wysokości 300,00€, który zostanie zwrócony po odesłaniu używanej części. Możesz dowiedzieć się więcej tutaj. Jest to usługa naprawcza (nie zakup produktu). Obowiązują nasze warunki handlowe oraz prawo do odstąpienia od umowy dotyczącej zamówienia usług.

Cały Agregat hydrauliczny BMW E46 M3 SMG II
Regeneracja pompy hydraulicznej SMG II obejmuje intensywne czyszczenie w celu usunięcia starego oleju hydraulicznego oraz montaż następujących nowych części:
- Nowy silnik elektryczny pompy hydraulicznej (oferujemy tutaj oddzielnie)
- Nowy czujnik temperatury (oferujemy tutaj oddzielnie)

Pentosin CHF 11S
Pentosin CHF 11S to syntetyczny, wysokowydajny płyn hydrauliczny przeznaczony do długotrwałych zastosowań w urządzeniach wykorzystywanych w nowoczesnych pojazdach samochodowych. Produkt ten sprawdza się nawet w najbardziej ekstremalnych warunkach zapewniając pełną wydajność przy temperaturach układu w przedziale od -40°C do ponad 130°C.
Pentosin CHF 11S został opracowany specjalnie dla wykorzystywanej w pojazdach samochodowych hydrauliki stawiającej najwyższe wymagania techniczne. Dzięki swoim doskonałym właściwościom jest on stosowany w (między innymi): układach kierowniczych, układach regulacji poziomu pojazdu, amortyzatorach, zawieszeniu pneumohydraulicznym, układzie kontroli stabilności i trakcji, układzie hydraulicznym składania dachu czy w układach zamka centralnego.

Wiązka elektryczna do przeniesienia BMW E46 M3 SMG II
Czas na rozwiązanie problemów z SMG raz na zawsze! Za pomocą zestawu do relokacji można przenieść jednostkę hydrauliczną SMG – z dala od silnika do kosza po stronie pasażera.
Oferta ta obejmuje przedłużenie wiązki przewodów o długości 170 cm, wyposażonej w oryginalne wtyki, kable samochodowe i przepusty kablowe. Dodatkowe węże hydrauliczne dostępne są tutaj.

Sterownik M3 SMG II
Sterownik skrzyni biegów (ECU / TCU) jest głównym komputerem odpowiedzialnym za sterowanie skrzynią M3 SMG II.

Zawór sprzęgła / selekcji biegów BMW E46 M3 SMG II
Nowy elektrozawór sprzęgła / selekcji biegów do skrzyni SMG II w E46 M3. Na jednostce hydraulicznej znajdują się dwa takie elektrozawory proporcjonalne do przepływu: jeden do sterowania sprzęgłem, a drugi do selekcji biegów. Jeśli jeden z tych dwóch zaworów ulegnie awarii, SMG nie może już prawidłowo otwierać i zamykać sprzęgła lub nie może zmieniać biegów.

Koła zębate pompy hydraulicznej BMW E46 M3 SMG II
Wewnętrzne koła zębate pompy hydraulicznej mają tendencję do mechanicznego zużywania się, w wyniku czego pompa nie może już wytwarzać ciśnienia. Nasz zestaw zawiera nowe koła zębate i metalowe uszczelki, które dokładnie odpowiadają oryginalnym specyfikacjom i przywracają działanie pompy. W procesie remontu pompy zębatej zalecamy również wymianę uszczelek, które można znaleźć tutaj.
Nie znalazłeś poszukiwanej części? Może uda nam się ją naprawić. Zapraszamy do zapoznania się z naszą sekcją napraw!