Części sprzęgła BMW E46 M3 SMG II
310,00 €
incl. 19% VAT plus koszty przesyłki
Zestaw części sprzęgła zawiera:
- Tarcza dociskowa
- Tarcza sprzęgła
- Łożysko wyciskowe sprzęgła
Sprzedajemy tylko elementy Sachs lub LUK, które są oryginalnymi dostawcami dla BMW.
- Stan: Nowy
- Kompatybilne samochody: BMW E46 M3
Na stanie
Ocena produktów
Uszczelka zbiornika pompy BMW E46 M3 SMG II
Nowa uszczelka do plastikowego zbiornika pompy hydraulicznej. Uszczelka spełnia wymagania dotyczące stosowania w układzie hydraulicznym systemu SMG.
Narzędzie do rozpinania konektorów BMW E46 M3 SMG II
Narzędzie do rozpinania konektorów jest niezbędne do wymiany silnika pompy SMG II BMW E46 M3. Umożliwia ono bezpieczne wyjmowanie konektorów silnika pompy z okrągłego złącza, więc jest idealne dla warsztatów i mechaników przeprowadzających prace na systemach E46 M3 SMG II.
Przekaźnik pompy BMW E46 M3 SMG II
Przekaźnik pompy jest odpowiedzialny za włączanie / wyłączanie pompy hydraulicznej systemu SMG. Uszkodzony przekaźnik powoduje brak możliwości uruchomienia pompy. Bez ciśnienia hydraulicznego, system SMG nie może operować sprzęgłem lub zmienić biegów.
Przedstawione zdjęcia mają charakter poglądowy. Dostarczony przekaźnik może mieć inny kolor.
Sterownik M3 SMG II
Sterownik skrzyni biegów (ECU / TCU) jest głównym komputerem odpowiedzialnym za sterowanie skrzynią M3 SMG II.
Koła zębate pompy hydraulicznej BMW E46 M3 SMG II
Wewnętrzne koła zębate pompy hydraulicznej mają tendencję do mechanicznego zużywania się, w wyniku czego pompa nie może już wytwarzać ciśnienia. Nasz zestaw zawiera nowe koła zębate i metalowe uszczelki, które dokładnie odpowiadają oryginalnym specyfikacjom i przywracają działanie pompy. W procesie remontu pompy zębatej zalecamy również wymianę uszczelek, które można znaleźć tutaj.
Pentosin CHF 11S
Pentosin CHF 11S to syntetyczny, wysokowydajny płyn hydrauliczny przeznaczony do długotrwałych zastosowań w urządzeniach wykorzystywanych w nowoczesnych pojazdach samochodowych. Produkt ten sprawdza się nawet w najbardziej ekstremalnych warunkach zapewniając pełną wydajność przy temperaturach układu w przedziale od -40°C do ponad 130°C.
Pentosin CHF 11S został opracowany specjalnie dla wykorzystywanej w pojazdach samochodowych hydrauliki stawiającej najwyższe wymagania techniczne. Dzięki swoim doskonałym właściwościom jest on stosowany w (między innymi): układach kierowniczych, układach regulacji poziomu pojazdu, amortyzatorach, zawieszeniu pneumohydraulicznym, układzie kontroli stabilności i trakcji, układzie hydraulicznym składania dachu czy w układach zamka centralnego.
Czujnik prędkości obrotowej skrzyni BMW E46 M3 SMG II
Czujnik ten dostarcza sygnał prędkości obrotowej wału wejściowego skrzyni biegów. Sygnał prędkości obrotowej jest wymagany przez sterownik SMG do sterowania systemem, odpowiednio dostosowując prędkości obrotowe wału przed włączeniem i wyłączeniem poszczególnych biegów.
Zaciski kolektora ssącego BMW E46 M3 SMG II
Zestaw zawiera 6 zacisków do kolektora dolotowego silnika S54. Aby dostać się do jednostki hydraulicznej SMG, trzeba zdjąć kolektor dolotowy. W przeciwieństwie do oryginalnych zacisków, oferowane przez nas części wykonane są z bardziej wytrzymałego materiału i nadają się do wielokrotnego użytku.
Nie znalazłeś poszukiwanej części? Może uda nam się ją naprawić. Zapraszamy do zapoznania się z naszą sekcją napraw!