Zawór selekcji biegów BMW E36 M3 SMG I
280,00 €
incl. 19% VAT plus koszty przesyłki
Nowy elektrozawór selekcji biegów do jednostki hydraulicznego E36 M3 SMG I. Ten zawór jest odpowiedzialny za selekcję biegów. Uszkodzony zawór może powodować problemy podczas zmiany biegów.
- Stan: Nowy
- Kompatybilne samochody: BMW E36 M3, BMW E36 M3 3.2
Na stanie
Ocena produktów
Zawór włączenia biegów BMW E36 M3 SMG I
Nowy elektrozawór włączenia biegów do jednostki hydraulicznego E36 M3 SMG I. Te dwa zawory elektromagnetyczne są odpowiedzialne za włączanie biegów, wykonują one ruch do przodu i do tyłu selektora biegów. W przypadku awarii zaworu, samochód odmawia zmiany biegów.
Zestaw uszczelek do zaworów elektromagnetycznych BMW E36 M3 SMG I
- Zestaw uszczelek do zaworu elektromagnetycznego BMW E36 M3 SMG I
- Pasuje do wszystkich czterech zaworów elektromagnetycznych
- Ten zestaw jest dla jednego zaworu
Zawór sprzęgła BMW E36 M3 SMG I
Nowy zawór sprzęgła do jednostki hydraulicznej systemu E36 M3 SMG I. Ten elektromechaniczny zawór steruje sprzęgła. Uszkodzony zawór może powodować problemy ze sprzęgłem lub z zmianą biegów.
Tarcza sprzęgła BMW E36 M3 SMG I
Oryginalna, fabrycznie nowa tarcza sprzęgła Sachs
Czujnik ciśnienia BMW E36 M3 SMG I
Czujnik ciśnienie znajduje się w jednostce hydraulicznej M3 SMG I i mierzy temperaturę płynu hydraulicznego. Ponieważ kable są połączone z oryginalnym czujnikiem ciśnienia, nasz czujnik ciśnienia musi być podłączony do wiązki przewodów poprzez lutowanie lub zaciskanie.
Pentosin CHF 11S
Pentosin CHF 11S to syntetyczny, wysokowydajny płyn hydrauliczny przeznaczony do długotrwałych zastosowań w urządzeniach wykorzystywanych w nowoczesnych pojazdach samochodowych. Produkt ten sprawdza się nawet w najbardziej ekstremalnych warunkach zapewniając pełną wydajność przy temperaturach układu w przedziale od -40°C do ponad 130°C.
Pentosin CHF 11S został opracowany specjalnie dla wykorzystywanej w pojazdach samochodowych hydrauliki stawiającej najwyższe wymagania techniczne. Dzięki swoim doskonałym właściwościom jest on stosowany w (między innymi): układach kierowniczych, układach regulacji poziomu pojazdu, amortyzatorach, zawieszeniu pneumohydraulicznym, układzie kontroli stabilności i trakcji, układzie hydraulicznym składania dachu czy w układach zamka centralnego.
Nie znalazłeś poszukiwanej części? Może uda nam się ją naprawić. Zapraszamy do zapoznania się z naszą sekcją napraw!