Zawór selekcji biegów BMW E36 M3 SMG I
280,00 €
incl. 19% VAT plus koszty przesyłki
Nowy elektrozawór selekcji biegów do jednostki hydraulicznego E36 M3 SMG I. Ten zawór jest odpowiedzialny za selekcję biegów. Uszkodzony zawór może powodować problemy podczas zmiany biegów.
- Stan: Nowy
- Kompatybilne samochody: BMW E36 M3, BMW E36 M3 3.2
- Numer referencyjny: BMW 21532229082
Na stanie
Ocena produktów
Tarcza sprzęgła BMW E36 M3 SMG I
Oryginalna, fabrycznie nowa tarcza sprzęgła Sachs
Pentosin CHF 11S
Pentosin CHF 11S to syntetyczny, wysokowydajny płyn hydrauliczny przeznaczony do długotrwałych zastosowań w urządzeniach wykorzystywanych w nowoczesnych pojazdach samochodowych. Produkt ten sprawdza się nawet w najbardziej ekstremalnych warunkach zapewniając pełną wydajność przy temperaturach układu w przedziale od -40°C do ponad 130°C.
Pentosin CHF 11S został opracowany specjalnie dla wykorzystywanej w pojazdach samochodowych hydrauliki stawiającej najwyższe wymagania techniczne. Dzięki swoim doskonałym właściwościom jest on stosowany w (między innymi): układach kierowniczych, układach regulacji poziomu pojazdu, amortyzatorach, zawieszeniu pneumohydraulicznym, układzie kontroli stabilności i trakcji, układzie hydraulicznym składania dachu czy w układach zamka centralnego.
Zawór sprzęgła BMW E36 M3 SMG I
Nowy zawór sprzęgła do jednostki hydraulicznej systemu E36 M3 SMG I. Ten elektromechaniczny zawór steruje sprzęgła. Uszkodzony zawór może powodować problemy ze sprzęgłem lub z zmianą biegów.
Zawór włączenia biegów BMW E36 M3 SMG I
Nowy elektrozawór włączenia biegów do jednostki hydraulicznego E36 M3 SMG I. Te dwa zawory elektromagnetyczne są odpowiedzialne za włączanie biegów, wykonują one ruch do przodu i do tyłu selektora biegów. W przypadku awarii zaworu, samochód odmawia zmiany biegów.
Zestaw uszczelek do zaworów elektromagnetycznych BMW E36 M3 SMG I
- Zestaw uszczelek do zaworów elektromagnetycznych systemu E36 M3 SMG I
- Zawiera uszczelki do wszystkich czterech elektrozaworów
- Rozwiązanie eliminujące wewnętrzne nieszczelności
Przekaźnik pompy BMW E36 M3 SMG I
Przekaźnik pompy jest odpowiedzialny za włączanie / wyłączanie pompy hydraulicznej systemu SMG. Uszkodzony przekaźnik powoduje brak możliwości uruchomienia pompy. Bez ciśnienia hydraulicznego, system SMG nie może operować sprzęgłem lub zmienić biegów.
Przedstawione zdjęcia mają charakter poglądowy. Przekaźnik w Twoim samochodzie może mieć inny kolor.
Czujnik ciśnienia BMW E36 M3 SMG I
Czujnik ciśnienie znajduje się w jednostce hydraulicznej M3 SMG I i mierzy temperaturę płynu hydraulicznego. Ponieważ kable są połączone z oryginalnym czujnikiem ciśnienia, nasz czujnik ciśnienia musi być podłączony do wiązki przewodów poprzez lutowanie lub zaciskanie.
Nie znalazłeś poszukiwanej części? Może uda nam się ją naprawić. Zapraszamy do zapoznania się z naszą sekcją napraw!