Реле насоса BMW E46 M3 SMG II
22,00 €
вкл. 19% ндс plus транспортные расходы
Реле насоса отвечает за включение/выключение гидравлического насоса системы SMG. Неисправное реле приводит к тому, что насос не заправляется. Без гидравлического давления система не может включить сцепление или переключить передачу.
Представленные рисунки предназначены только для иллюстрации. Поставляемое реле может иметь другой цвет.
- Состояние: Новый
- Совместимые автомобили:: BMW E46 M3
В наличии
Связанные продукты
Комплект деталей сцепления BMW E46 M3 SMG II
Комплект деталей сцепления содержит:
- Пластина давления
- Фрикционная пластина
- выжимной подшипник сцепления
Мы продаем только компоненты Sachs или LUK, оба являются оригинальными поставщиками для BMW.
Компрессионная пружина BMW E46 M3 SMG II
Сломанная нажимная пружина может вызвать проблемы с выбором редуктора или процессом адаптации.
Блок управления M3 SMG II
Блок управления трансмиссией (ECU / TCU) – это главный компьютер, отвечающий за управление трансмиссией M3 SMG II.
Уплотнение резервуара насоса BMW E46 M3 SMG II
Новое уплотнение для пластикового резервуара гидравлического насоса. Уплотнение соответствует требованиям для использования в гидравлической системе SMG.
Внутренние шестерни гидравлического насоса BMW E46 M3 SMG II
Внутренние шестерни гидравлического насоса подвержены механическому износу, в результате чего насос не может создавать давление. В наш комплект входят новые шестерни и металлические уплотнения, которые точно соответствуют оригинальным характеристикам и восстанавливают работоспособность насоса. В процессе капитального ремонта шестеренчатого насоса мы также рекомендуем заменить уплотнения, которые вы можете найти здесь.
Алюминиевые подрулевые лепестки BMW E46 M3 SMG II
Алюминиевые подрулевые лепестки переключения передач увеличенной длины облегчают переключение передач и придают интерьеру более спортивный и современный вид.
аккумулятор давления BMW E46 M3 SMG II
Наши реконструированные аккумуляторы давления оснащены заправочным клапаном и свежезаполнены газообразным азотом.
Акумулятор отвечает за сохранение давления в системе SMG для последующего доступа к приводам. Аккумулятор поршневого типа имеет две ячейки: ячейку, в которой хранится гидравлическая жидкость, и ячейку, содержащую газ для создания противодавления. Обе ячейки разделены подвижным поршнем. Сломанный аккумулятор приводит к тому, что насос постоянно заправляется.
Важное: Вам необходимо будет заплатить основной сбор (депозит) в размере 300,00 €, который будет возвращен при возврате использованной части. Вы можете узнать больше здесь. Это услуга по ремонту (без покупки продукта). Применяются наши условия и право отказа от заказа услуг.
Хомуты впускного коллектора BMW E46 M3 SMG II
Этот набор содержит 6 хомутов для впускного коллектора двигателя S54. Для доступа к гидравлическому блоку SMG необходимо снять впускной коллектор. В отличие от оригинальных хомутов, предлагаемые нами детали изготовлены из более прочного материала и могут использоваться многократно.
Твоя разыскиваемая часть не указана? Может, мы сможем ее починить. Взгляните на наш отдел по ремонту!