Części sprzęgła 6-biegowy SMG (3.0)
280,00 €
incl. 19% VAT plus koszty przesyłki
Zestaw części sprzęgła zawiera:
- Tarcza dociskowa
- Tarcza sprzęgła
- Łożysko wyciskowe sprzęgła
Wyłącznie dla silników M54. Jeśli nie jesteś pewien, skontaktuj się z nami przed zakupem.
Sprzedajemy tylko elementy Sachs lub LUK, które są oryginalnymi dostawcami dla BMW.
- Stan: Nowy
- Kompatybilne samochody: BMW E46, BMW E60, BMW Z4 E85
Na stanie
Ocena produktów

Sterownik 6-biegowy SMG
Sterownik (ECU) jest głównym komputerem odpowiedzialnym za sterowanie 6-biegową skrzynią biegów SMG.
Uwaga: Zdjęcie produktu służy wyłącznie do celów ilustracyjnych. Przed zakupem zapytaj nas, który konkretny numer części mamy w magazynie. Istnieją różne numery części tego ECU, z których niektóre są ze sobą kompatybilne. Niektóre ECU wymagają kodowania lub flashowania po instalacji. Sprawdzenie kompatybilności jest obowiązkiem użytkownika, zwrot nie jest możliwy.

Przekaźnik pompy 6-biegowy SMG E46
Przekaźnik pompy jest odpowiedzialny za włączanie / wyłączanie pompy hydraulicznej systemu SMG. Uszkodzony przekaźnik powoduje brak możliwości uruchomienia pompy. Bez ciśnienia hydraulicznego, system SMG nie może operować sprzęgłem lub zmienić biegów.
Przedstawione zdjęcia mają charakter poglądowy. Pasuje tylko do E46.

Pentosin CHF 11S
Pentosin CHF 11S to syntetyczny, wysokowydajny płyn hydrauliczny przeznaczony do długotrwałych zastosowań w urządzeniach wykorzystywanych w nowoczesnych pojazdach samochodowych. Produkt ten sprawdza się nawet w najbardziej ekstremalnych warunkach zapewniając pełną wydajność przy temperaturach układu w przedziale od -40°C do ponad 130°C.
Pentosin CHF 11S został opracowany specjalnie dla wykorzystywanej w pojazdach samochodowych hydrauliki stawiającej najwyższe wymagania techniczne. Dzięki swoim doskonałym właściwościom jest on stosowany w (między innymi): układach kierowniczych, układach regulacji poziomu pojazdu, amortyzatorach, zawieszeniu pneumohydraulicznym, układzie kontroli stabilności i trakcji, układzie hydraulicznym składania dachu czy w układach zamka centralnego.

Silnik pompy 6-biegowy SMG
Silnik pompy napędza pompę zębatą, która z kolei wytwarza ciśnienie dla skrzyni biegów SMG. Obie części tworzą razem pompę hydrauliczną. Bez ciśnienia hydraulicznego skrzynia biegów nie może wykonywać żadnych czynności – ani zmieniać biegów, ani operować sprzęgłem. Dlatego pompa hydrauliczna jest najważniejszym elementem systemu.
W większości przypadków wystarczy wymienić tylko silnik elektryczny, ponieważ jest to część zużywalna. Pompa zębata bardzo rzadko się psuje. Kolejną zaletą jest to, że przy wymianie silnika pompy nie trzeba potem odpowietrzać układu hydraulicznego, o ile nie został on otwarty.
Sprzedajemy oryginalną, fabrycznie nową część zamienną Magneti Marelli – taką samą, jaką dostałbyś od BMW.

Czujnik przełączający 6-biegowy SMG
Czujnik ten znajduje się na górze skrzyni biegów i jest odpowiedzialny za monitorowanie procesu zmiany biegów. Oferowane przez nas czujniki są fabrycznie nowymi częściami zamiennymi OE.

Zawór elektromagnetyczny sprzęgła 6-biegowy SMG
Zawór elektromagnetyczny sprzęgła (oznaczony literami 'QPV’) jest odpowiedzialny za uruchamianie sprzęgła w systemie SMG. Uszkodzony zawór może powodować problemy z załączaniem sprzęgła, takie jak szarpanie, opóźnione i gwałtowne załączanie lub nawet całkowitą awarię działania sprzęgła.

Części sprzęgła 6-biegowy SMG (2.5)
Zestaw części sprzęgła zawiera:
- Tarcza dociskowa li>
- Tarcza sprzęgła li>
- Łożysko wyciskowe sprzęgła li>
Ul>Sprzedajemy tylko elementy Sachs lub LUK, które są oryginalnymi dostawcami dla BMW.

Czujnik ciśnienia 6-biegowy SMG
Czujnik ciśnienia mierzy ciśnienie hydrauliczne w akumulatorze. Na podstawie tej wartości SMG włącza i wyłącza pompę hydrauliczną w celu napełnienia ciśnienia. Jest to oryginalna i nowa część zamienna.
Nie znalazłeś poszukiwanej części? Może uda nam się ją naprawić. Zapraszamy do zapoznania się z naszą sekcją napraw!






