Пробка заливной горловины резервуара BMW E60 M5 E63 M6 SMG III

Наши реконструированные аккумуляторы давления оснащены заправочным клапаном и свежезаполнены газообразным азотом.

Акумулятор отвечает за сохранение давления в системе SMG для последующего доступа к приводам. Аккумулятор поршневого типа имеет две ячейки: ячейку, в которой хранится гидравлическая жидкость, и ячейку, содержащую газ для создания противодавления. Обе ячейки разделены подвижным поршнем. Сломанный аккумулятор приводит к тому, что насос постоянно заправляется.

Важное: Вам необходимо будет заплатить основной сбор (депозит) в размере 300,00 €, который будет возвращен при возврате использованной части. Вы можете узнать больше здесь. Это услуга по ремонту (без покупки продукта). Применяются наши условия и право отказа от заказа услуг.

• Комплект уплотнений для соленоидных клапанов M5 / M6 SMG III
• Включает в себя уплотнения для всех 7 клапанов
• Высококачественный уплотнительный материал

Новый двигатель насоса SMG III для BMW M5 и M6

• Оборудовано оригинальным разъемом
• Идеально подходит для спортивного стиля вождения и частых смен
• Двигатель высокого качества
• 12-месячная гарантия включена

Наос поставляет гидравлическое давление для различных потребителей (приводов) SMG и хранит его в аккумуляторе давления. Насос состоит из небольшого шестеренчатого насоса и электродвигателя. В случае выхода из строя электродвигателя насоса, в системе отсутствует давление, и SMG не может выполнять какие-либо операции сцепления или переключения передач.

Новый жгут проводов для ремонта кабелей датчика положения передач, расположенного в верхней части коробки передач. Огрубевшие или потертые кабели являются распространенной проблемой этого жгута проводов. При нарушении изоляции кабелей возникают короткие замыкания, которые приводят к различным неисправностям SMG и сообщениям об ошибках (например, 4F80, 4F82, 4F85). Наш ремонтный комплект жгута проводов поставляется с готовым оригинальным разъемом BMW.