Пробка заливной горловины резервуара BMW E60 M5 E63 M6 SMG III

Этот насосный мотор для системы SMG III моделей M5 и M6 – высококачественная запасная часть, сделанная в Германии и специально разработанная для экстремальных требований системы SMG. Он идеально подходит для требовательных водителей с спортивным стилем вождения, который включает в себя множество переключений передач и соответствующую нагрузку на систему. Насосный мотор поставляется с оригинальным разъемом, что делает его готовым к использованию в качестве замены оригинальной детали методом “включил и играй”. В комплект входят не только насосный мотор, но и все необходимые детали для замены:

• 4 уплотнения
• 6 винтов
• 4 кабельных стяжек
• 1 зажим из нержавеющей стали
• 1 металлическое муфта, соединяющая вал мотора с зубчатой насосом
• 1 упаковка смазочной смазки

• Комплект уплотнений для соленоидных клапанов M5 / M6 SMG III
• Включает в себя уплотнения для всех 7 клапанов
• Высококачественный уплотнительный материал

Новый жгут проводов для ремонта кабелей датчика положения передач, расположенного в верхней части коробки передач. Огрубевшие или потертые кабели являются распространенной проблемой этого жгута проводов. При нарушении изоляции кабелей возникают короткие замыкания, которые приводят к различным неисправностям SMG и сообщениям об ошибках (например, 4F80, 4F82, 4F85). Наш ремонтный комплект жгута проводов поставляется с готовым оригинальным разъемом BMW.

Аккумулятор давления отвечает за хранение давления в гидравлической системе для последующего использования исполнительными механизмами. Этот поршневой аккумулятор имеет две камеры: одна камера хранит гидравлическую жидкость, а в другой находится азотный газ, создающий противодавление. Обе камеры разделены подвижным поршнем. Типичными симптомами неисправного аккумулятора давления являются частые и короткие циклы работы насоса. Если предварительное давление в аккумуляторе отсутствует, насос работает каждые несколько секунд, что в конечном итоге приводит к повреждению двигателя насоса. Наряду с двигателем насоса, неисправный аккумулятор давления является одной из самых частых причин проблем с накачкой давления и одной из немногих изнашивающихся деталей в системе, которые следует регулярно проверять и при необходимости заменять.

Замена, которую мы предлагаем, представляет собой новое OE-усовершенствование с улучшенными внутренними уплотнениями поршня, что значительно увеличивает срок службы.