Датчик давления BMW E46 M3 SMG II
90,00 €
вкл. 19% ндс plus транспортные расходы
Датчик давления расположен на гидравлическом блоке M3 SMG II и измеряет давление гидравлической жидкости.
- Совместимые автомобили:: BMW E46 M3
- Состояние: Новый
- Справочные номера: BMW 21532229715, 21532282257
В наличии
Связанные продукты
Внутренние шестерни гидравлического насоса BMW E46 M3 SMG II
Внутренние шестерни гидравлического насоса подвержены механическому износу, в результате чего насос не может создавать давление. В наш комплект входят новые шестерни и металлические уплотнения, которые точно соответствуют оригинальным характеристикам и восстанавливают работоспособность насоса. В процессе капитального ремонта шестеренчатого насоса мы также рекомендуем заменить уплотнения, которые вы можете найти здесь.
Комплект деталей сцепления BMW E46 M3 SMG II
Комплект деталей сцепления содержит:
- Нажимной диск (корзина сцепления)
- Ведомый диск сцепления
- Выжимной подшипник
Мы продаем только компоненты Sachs или LUK, оба являются оригинальными поставщиками для BMW.
Блок управления M3 SMG II
Блок управления трансмиссией (ECU / TCU) — это главный компьютер, отвечающий за управление трансмиссией M3 SMG II.
Реле насоса BMW E46 M3 SMG II
Реле насоса отвечает за включение/выключение гидравлического насоса системы SMG. Неисправное реле приводит к тому, что насос не включается. Без гидравлического давления система не может включить сцепление или переключить передачу.
Представленные рисунки предназначены только для иллюстрации. Поставляемое реле может иметь другой цвет.
Ремкомплект разъёмов клапанов BMW E46 M3 SMG II
- Новые разъёмы для электромагнитных клапанов M3 SMG II
- С кабелем и контактами
- Готов к монтажу
Датчик скорости трансмиссии BMW E46 M3 SMG II
Этот датчик выдает сигнал частоты вращения входного вала коробки передач. Сигнал скорости необходим блоку управления SMG для управления системой трансмиссии, правильно регулируя скорость вращения вала перед включением и выключением различных передач.
Аккумулятор давления BMW E46 M3 SMG II
Наши реконструированные аккумуляторы давления оснащены заправочным клапаном и свежезаполнены газообразным азотом.
Аккумулятор отвечает за сохранение давления в системе SMG для последующего доступа к приводам. Аккумулятор поршневого типа имеет две ячейки: ячейку, в которой хранится гидравлическая жидкость, и ячейку, содержащую газ для создания противодавления. Обе ячейки разделены подвижным поршнем. Неисправный аккумулятор приводит к тому, что насос включается очень часто, каждые несколько секунд.
Важно: Вам необходимо будет оплатить депозитный сбор (залог) в размере 300,00 €, который будет возвращён после возврата старой детали. Вы можете узнать больше здесь. Это услуга по ремонту (без покупки продукта). Применяются наши условия и право отказа от заказа услуг.
Гидравлический агрегат в сборе BMW E46 M3 SMG II
Восстановление гидравлического насоса SMG II включает в себя интенсивную очистку для удаления старого гидравлического масла, а также установку следующих новых частей:
- Новый электромотор гидравлического насоса ( продается здесь отдельно)
- Новый датчик температуры (продается здесь отдельно)
Твоя разыскиваемая часть не указана? Может, мы сможем ее починить. Взгляните на наш отдел по ремонту!