Capteur de pression 6 vitesses SMG

• Nouveaux joints pour les conduites hydrauliques de la SMG
• Dont 9 joints toriques
• Matériau des joints adapté aux exigences de la SMG

Le moteur de la pompe entraîne la pompe à engrenages qui, à son tour, génère la pression pour la boîte de vitesses SMG. Ensemble, ces deux éléments forment la pompe hydraulique. Sans pression hydraulique, la boîte de vitesses ne peut effectuer aucune action – ni changer de vitesse, ni actionner l’embrayage. C’est pourquoi la pompe hydraulique est le composant le plus important du système.

Dans la plupart des cas, il suffit de changer uniquement le moteur électrique, car il s’agit d’une pièce d’usure. La pompe à engrenages ne tombe que très rarement en panne. Un autre avantage réside dans le fait qu’en cas de remplacement du moteur de la pompe, il n’est pas nécessaire de purger ensuite le système hydraulique, à condition qu’il n’ait pas été ouvert.

Nous vendons une pièce de rechange Magneti Marelli originale et neuve – c’est-à-dire la même pièce que vous recevriez de BMW.

Le jeu elements embrayage contient:

• Plaque de pression
• Plaque de friction
• Butée de débrayage

Nous ne vendons que des composants Sachs ou LUK, les deux sont des fournisseurs d’origine de BMW.