Bloc d’électrovannes 6 vitesses SMG
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- Condition: Utilisé
- Numéros de référence: BMW 23427567719, 23427567720
- Véhicules compatibles: BMW E46, BMW E60, BMW E63, BMW Z4 E85
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Produits associés
Jeu elements embrayage 6 vitesses SMG (2.5)
Le jeu elements embrayage contient:
- Plaque de pression
- Plaque de friction
- Butée de débrayage
Nous ne vendons que des composants Sachs ou LUK, les deux sont des fournisseurs d’origine de BMW.
Électrovanne de sélection 6 vitesses SMG
La vanne solénoïde de sélection (marquée ‘OOV’) est responsable du déplacement latéral du sélecteur de vitesses pour sélectionner les paires de vitesses. Si cette vanne à deux voies marche/arrêt tombe en panne, la voiture peut être incapable d’engager une ou plusieurs vitesses. Note: la photo du produit est uniquement à des fins d’illustration, la valve est livrée sans l’autocollant Magneti Marelli.
Jeu elements embrayage 6 vitesses SMG (4.0, 4.5, 5.0)
Le jeu elements embrayage contient:
- Plaque de pression
- Plaque de friction
- Butée de débrayage
Nous ne vendons que des composants Sachs ou LUK, les deux sont des fournisseurs d’origine de BMW.
Électrovanne de commande 6 vitesses SMG
Les vannes solénoïdes de changement de vitesse (marquées ‘PPV’) sont responsables de l’engagement des vitesses dans la boîte de vitesses SMG. Il y a deux de ces vannes proportionnelles à la pression montées sur l’unité hydraulique. Travaillant en conjonction avec la vanne de sélection, elles actionnent l’actionneur de changement de vitesse. Si l’une de ces vannes est défectueuse, la voiture peut être incapable d’engager une ou plusieurs vitesses.
Unité de contrôle 6 vitesses SMG
L’unité de contrôle (ECU) est l’ordinateur principal responsable de la commande de la SMG à 6 vitesses.
Attention: La photo du produit n’est fournie qu’à titre d’illustration. Veuillez nous demander quel numéro de pièce spécifique nous avons en stock avant d’acheter. Il existe plusieurs références de ce calculateur, dont certaines sont compatibles entre elles. Certains calculateurs doivent être codés ou flashés après l’installation. La vérification de l’utilisation est de votre responsabilité, un retour n’est pas possible.
Capteur de vitesse de transmission 5 / 6 vitesses SMG
Ce capteur fournit le signal de vitesse de l’arbre d’entrée de la transmission. Le signal de vitesse est requis par l’unité de commande SMG pour contrôler le système de transmission, en ajustant correctement les vitesses de l’arbre avant d’engager et de désengager les différents rapports.
Accumulateur 6 vitesses SMG
L’accumulateur de pression est responsable de stocker la pression du système hydraulique pour un accès ultérieur par les actionneurs. Cet accumulateur de type piston a deux cellules : une cellule stockant le fluide hydraulique et une cellule contenant un remplissage de gaz azote qui crée la contre-pression. Les deux cellules sont séparées par un piston mobile. Les symptômes typiques d’un accumulateur de pression défectueux sont des cycles de pompe fréquents et courts. S’il n’y a plus de pression de précharge dans l’accumulateur, la pompe fonctionne toutes les quelques secondes, ce qui finit par entraîner des dommages consécutifs au moteur de la pompe. Avec le moteur de la pompe, un accumulateur de pression défectueux est l’une des causes les plus courantes de problèmes d’accumulation de pression et l’un des rares composants d’usure du système qui doit être régulièrement vérifié et remplacé si nécessaire.
Nous proposons une pièce de rechange neuve.
Relais de pompe 6 vitesses SMG E46
Le relais de pompe est responsable de la mise en marche / arrêt de la pompe hydraulique du système SMG. Un relais cassé entraîne un défaut d’amorçage de la pompe. Sans pression hydraulique, le système ne peut pas engager l’embrayage ou changer de vitesse.
Les photos présentées sont uniquement à titre d’illustration. Convient uniquement aux modèles E46.
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