Capteur de changement 6 vitesses SMG
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Ce capteur est situé sur le dessus de la boîte de vitesses et est chargé de surveiller le processus de changement de vitesse.
- Condition: Utilisé
- Numéros de référence: BMW 23427507169
- Véhicules compatibles: BMW E46, BMW E60, BMW E63, BMW Z4 E85
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Produits associés
Unité de contrôle 6 vitesses SMG
L’unité de commande de base (en allemand “Steuergerät”, “SG”) est la principale puce informatique responsable de la commande de la SMG à 6 vitesses.
Attention : la photo du produit n’est qu’un échantillon. Le numéro de référence de l’unité de commande livrée peut varier, l’unité peut avoir besoin d’être programmée.
Jeu elements embrayage 6 vitesses SMG (4.0, 4.5, 5.0)
Le jeu elements embrayage contient:
- Plaque de pression
- Plaque de friction
- Butée de débrayage
Nous ne vendons que des composants Sachs ou LUK, les deux sont des fournisseurs d’origine de BMW.
Capteur de sélection 6 vitesses SMG
Ce capteur est situé sur le dessus de la boîte de vitesses et est chargé de surveiller le processus de changement de vitesse.
Électrovanne de sélection 6 vitesses SMG
L’électrovanne de sélection (marquée par “OOV”) est chargée de déplacer latéralement le sélecteur de vitesse pour sélectionner les paires de vitesses. En cas de défaillance de cette vanne, la voiture refusera de passer une ou plusieurs vitesses.
C’est une pièce de rechange d’origine Magneti Marelli.
Capteur de vitesse de transmission 5 / 6 vitesses SMG
Ce capteur fournit le signal de vitesse de l’arbre d’entrée de la transmission. Le signal de vitesse est requis par l’unité de commande SMG pour contrôler le système de transmission, en ajustant correctement les vitesses de l’arbre avant d’engager et de désengager les différents rapports.
Kit d’étanchéité du réservoir d’expansion 6 vitesses SMG
Ce jeu comprend les deux joints situés au fond du vase d’expansion:
- Entrée de la pompe hydraulique
- Retour d’huile
Relais de pompe 6 vitesses SMG E46
Le relais de pompe est responsable de la mise en marche / arrêt de la pompe hydraulique du système SMG. Un relais cassé entraîne un défaut d’amorçage de la pompe. Sans pression hydraulique, le système ne peut pas engager l’embrayage ou changer de vitesse.
Les photos présentées sont uniquement à titre d’illustration. Convient uniquement aux modèles E46.
Relais de pompe 6 vitesses SMG E60 E63 Z4 E85
Le relais de pompe est responsable de la mise en marche / arrêt de la pompe hydraulique du système SMG. Un relais cassé entraîne un défaut d’amorçage de la pompe. Sans pression hydraulique, le système ne peut pas engager l’embrayage ou changer de vitesse.
Les photos présentées sont uniquement à titre d’illustration. Pas pour les modèles E46.
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