Kit d’étanchéité du réservoir d’expansion 6 vitesses SMG
10,00 €
incl. 19% TVA plus frais d'expédition
Ce jeu comprend les deux joints situés au fond du vase d’expansion:
- Entrée de la pompe hydraulique
- Retour d’huile
- Véhicules compatibles: BMW E46, BMW E60, BMW E63, BMW Z4 E85
- Condition: Nouveau
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Produits associés
Électrovanne de sélection 6 vitesses SMG
La vanne solénoïde de sélection (marquée ‘OOV’) est responsable du déplacement latéral du sélecteur de vitesses pour sélectionner les paires de vitesses. Si cette vanne à deux voies marche/arrêt tombe en panne, la voiture peut être incapable d’engager une ou plusieurs vitesses. Note: la photo du produit est uniquement à des fins d’illustration, la valve est livrée sans l’autocollant Magneti Marelli.
Relais de pompe 6 vitesses SMG E60 E63 Z4 E85
Le relais de pompe est responsable de la mise en marche / arrêt de la pompe hydraulique du système SMG. Un relais cassé entraîne un défaut d’amorçage de la pompe. Sans pression hydraulique, le système ne peut pas engager l’embrayage ou changer de vitesse.
Les photos présentées sont uniquement à titre d’illustration. Pas pour les modèles E46.
Moteur de pompe 6 vitesses SMG
Le moteur de la pompe entraîne la pompe à engrenages qui, à son tour, génère la pression pour la boîte de vitesses SMG. Ensemble, ces deux éléments forment la pompe hydraulique. Sans pression hydraulique, la boîte de vitesses ne peut effectuer aucune action – ni changer de vitesse, ni actionner l’embrayage. C’est pourquoi la pompe hydraulique est le composant le plus important du système.
Dans la plupart des cas, il suffit de changer uniquement le moteur électrique, car il s’agit d’une pièce d’usure. La pompe à engrenages ne tombe que très rarement en panne. Un autre avantage réside dans le fait qu’en cas de remplacement du moteur de la pompe, il n’est pas nécessaire de purger ensuite le système hydraulique, à condition qu’il n’ait pas été ouvert.
Nous vendons une pièce de rechange Magneti Marelli originale et neuve – c’est-à-dire la même pièce que vous recevriez de BMW.
Capteur de sélection 6 vitesses SMG
Ce capteur est situé sur le dessus de la boîte de vitesses et est chargé de surveiller le processus de changement de vitesse. Nos capteurs sont des pièces de rechange neuves du marché secondaire OE.
Relais de pompe 6 vitesses SMG E46
Le relais de pompe est responsable de la mise en marche / arrêt de la pompe hydraulique du système SMG. Un relais cassé entraîne un défaut d’amorçage de la pompe. Sans pression hydraulique, le système ne peut pas engager l’embrayage ou changer de vitesse.
Les photos présentées sont uniquement à titre d’illustration. Convient uniquement aux modèles E46.
Capteur de vitesse de transmission 5 / 6 vitesses SMG
Ce capteur fournit le signal de vitesse de l’arbre d’entrée de la transmission. Le signal de vitesse est requis par l’unité de commande SMG pour contrôler le système de transmission, en ajustant correctement les vitesses de l’arbre avant d’engager et de désengager les différents rapports.
Jeu elements embrayage 6 vitesses SMG (4.0, 4.5, 5.0)
Le jeu elements embrayage contient:
- Plaque de pression
- Plaque de friction
- Butée de débrayage
Nous ne vendons que des composants Sachs ou LUK, les deux sont des fournisseurs d’origine de BMW.
Votre pièce recherchée n'est pas listée? On peut peut-être le réparer. Jetez un coup d'oeil à notre section réparation!