Kit d’étanchéité du réservoir d’expansion 6 vitesses SMG
10,00 €
incl. 19% TVA plus frais d'expédition
Ce jeu comprend les deux joints situés au fond du vase d’expansion:
- Entrée de la pompe hydraulique
- Retour d’huile
- Véhicules compatibles: BMW E46, BMW E60, BMW E63, BMW Z4 E85
- Condition: Nouveau
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Produits associés
Relais de pompe 6 vitesses SMG E60 E63 Z4 E85
Le relais de pompe est responsable de la mise en marche / arrêt de la pompe hydraulique du système SMG. Un relais cassé entraîne un défaut d’amorçage de la pompe. Sans pression hydraulique, le système ne peut pas engager l’embrayage ou changer de vitesse.
Les photos présentées sont uniquement à titre d’illustration. Pas pour les modèles E46.
Pentosin CHF 11S
Fluide hydraulique Pentosin CHF 11S est un lubrifiant synthétique de qualité supérieure adapté pour un remplissage durable à vie dans différents systèmes hydrauliques de véhicules de dernière génération. Ce produit présente une plage de température extrêmement large et garantit un fonctionnement optimal à des températures de fonctionnement allant de – 40 °C à plus de 130 °C. Fluide hydraulique Pentosin CHF 11S a été spécialement développée pour les systèmes hydrauliques de véhicules motorisés imposant les exigences techniques les plus extrêmes. Du fait de ses excellentes caractéristiques, le produit peut entre autres être utilisé dans les systèmes suivants : directions assistées, systèmes de correction d’assiette, amortisseurs, suspensions hydropneumatiques, systèmes de stabilisation et de traction etc.
Électrovanne de sélection 6 vitesses SMG
L’électrovanne de sélection (marquée par “OOV”) est chargée de déplacer latéralement le sélecteur de vitesse pour sélectionner les paires de vitesses. En cas de défaillance de cette vanne, la voiture refusera de passer une ou plusieurs vitesses.
C’est une pièce de rechange d’origine Magneti Marelli.
Jeu elements embrayage 6 vitesses SMG (3.0)
Le jeu elements embrayage contient:
- Plaque de pression
- Plaque de friction
- Butée de débrayage
Ne s’applique qu’au moteur M54. En cas de doute, veuillez nous contacter avant d’acheter.
Nous ne vendons que des composants Sachs ou LUK, les deux sont des fournisseurs d’origine de BMW.
Valve d’embrayage 6 vitesses SMG
L’électrovanne d’embrayage (marquée par “QPV”) est responsable de l’actionnement de l’embrayage du système SMG. Une vanne défectueuse peut provoquer des problèmes lors de l’engagement de l’embrayage (par exemple un obturation) et, par conséquent, la voiture refuse de changer de vitesse.
Il s’agit d’une pièce de rechange originale et neuve de Magneti Marelli.
Accumulateur 6 vitesses SMG
Nos accumulateurs de pression remis à neuf sont équipés d’une vanne de remplissage et fraîchement remplis d’azote gazeux.
L’accumulateur est responsable du stockage de la pression du système SMG pour un accès ultérieur par les actionneurs. L’accumulateur à piston possède deux cellules : une cellule de stockage du fluide hydraulique et une cellule contenant un gaz pour créer une contre-pression. Les deux cellules sont séparées par un piston en mouvement. Un accumulateur cassé provoque l’amorçage permanent de la pompe.
Important: Vous devrez payer une caution de 300,00€ qui vous sera remboursée lors du retour de votre pièce usagée. Vous pouvez en savoir plus ici. Il s’agit d’un service de réparation (pas d’achat d’un produit). Nos conditions générales et le droit de rétractation pour la commande de services s’appliquent.
Unité de contrôle 6 vitesses SMG
L’unité de commande de base (en allemand “Steuergerät”, “SG”) est la principale puce informatique responsable de la commande de la SMG à 6 vitesses.
Attention : la photo du produit n’est qu’un échantillon. Le numéro de référence de l’unité de commande livrée peut varier, l’unité peut avoir besoin d’être programmée.
Votre pièce recherchée n'est pas listée? On peut peut-être le réparer. Jetez un coup d'oeil à notre section réparation!