Kit d’étanchéité pour pompe hydraulique BMW E60 M5 E63 M6 SMG III

Nouveau faisceau de câbles pour réparer les câbles du capteur de position de vitesse (situé sur le dessus de la boîte de vitesses). Les câbles rugueux ou effilochés sont un problème courant avec ce faisceau de câbles. Lorsque l’isolation des câbles est rompue, des courts-circuits se produisent, ce qui entraîne divers dysfonctionnements du SMG et des messages d’erreur (par exemple 4F80, 4F82, 4F85). Notre kit de réparation du faisceau de câbles est fourni avec un connecteur BMW original prêt à l’emploi.

Le capteur de température se trouve sur l’unité hydraulique du M5 / M6 SMG III et mesure la température de l’huile hydraulique. En raison de son emplacement dans une zone à haute température, les capteurs sont souvent endommagés et constituent un problème courant.

Les engrenages internes de la pompe hydraulique ont tendance à s’user mécaniquement et, par conséquent, la pompe ne peut plus monter en pression. Notre kit comprend de nouveaux engrenages et des joints métalliques qui correspondent exactement aux spécifications d’origine et rétablissent le fonctionnement de la pompe. Lors de la révision de la pompe à engrenages, nous recommandons également de remplacer les joints, que vous trouverez ici.