Śruby banjo BMW E60 M5 E63 M6 SMG III

Czujnik ten dostarcza sygnał prędkości obrotowej wału wejściowego skrzyni biegów. Sygnał prędkości obrotowej jest wymagany przez sterownik SMG do sterowania systemem, odpowiednio dostosowując prędkości obrotowe wału przed włączeniem i wyłączeniem poszczególnych biegów.

Te pierścienie uszczelniające są przeznaczone do czterech elektrozaworów systemu VANOS w silniku BMW S85. Elektrozawory sterują ciśnieniem oleju odpowiedzialnym za zmienne fazy rozrządu i mają kluczowe znaczenie dla prawidłowej pracy silnika. Zużyte lub uszkodzone uszczelki mogą powodować spadek ciśnienia, co prowadzi do nieprawidłowego działania zaworów i systemu VANOS. Oferujemy nowe, wysokiej jakości uszczelki Viton zapewniające trwałe i niezawodne uszczelnienie.

Nasz silnik pompy do systemu SMG III w modelach M5 i M6 to wysokiej jakości część zamienna, produkowana w Niemczech, specjalnie zaprojektowana do sprostania ekstremalnym wymaganiom systemu SMG. Idealnie nadaje się dla wymagających kierowców o sportowym stylu jazdy, który wiąże się z częstymi zmianami biegów i dużym obciążeniem systemu. Silnik pompy jest dostarczany z oryginalnym złączem, co czyni go gotowym do podłączenia i zastąpienia oryginalnej części. Zestaw zawiera nie tylko silnik pompy, ale także wszystkie niezbędne do wymiany części:

• 4 uszczelki
• 6 śrub
• 4 opaski kablowe
• 1 zacisk ze stali nierdzewnej
• 1 łącznik metalowy łączący wał silnika z pompą zębatkową
• 1 opakowanie smaru