Titan Pentosin FFL-4
29,00 €
incl. 19% VAT plus koszty przesyłki
Fuchs Titan / Pentosin FFL-4 to wysokiej jakości specjalistyczny olej przekładniowy przeznaczony do dwusprzęgłowych skrzyń biegów BMW (DKG / DCT), stosowanych w szczególności w wielu wyczynowych modelach BMW M, a także w innych pojazdach BMW. Jego specjalnie opracowana formulacja wspomaga szybką i precyzyjną zmianę biegów oraz zapewnia niezawodne smarowanie nawet przy dużych obciążeniach. Olej zapewnia skuteczną ochronę przed zużyciem oraz wysoką stabilność termiczną i oksydacyjną. Dzięki temu FFL-4 doskonale nadaje się do intensywnie eksploatowanych skrzyń BMW DKG i wspomaga ich długotrwałą, niezawodną pracę.
- Rozmiar pojemnika: 1.0 L
Na stanie
Ocena produktów
Sterownik jednostki mechatronicznej 28607846717 BMW M DKG DCT
Jest to elektryczna część jednostki mechatronicznej skrzyni biegów dwusprzęgłowej BMW (DKG / DCT), zawierająca czujniki oraz inne elementy elektroniczne. Część jest używana, profesjonalnie wyczyszczona i sprawdzona pod kątem działania. Przed zakupem należy upewnić się co do kompatybilności poprzez porównanie numeru części OE.
Uszczelniacz wałka wejściowego BMW M DKG DCT
Uszczelniacz wałka wejściowego w skrzyni biegów BMW M DKG / DCT zapobiega wyciekowi oleju przekładniowego po stronie pokrywy sprzęgła. Zapewnia odpowiednie smarowanie i równowagę ciśnienia w skrzyni biegów, co przyczynia się do jej niezawodnego działania. Oferujemy oryginalną część zamienną marki Getrag, producenta tej skrzyni biegów.
Czujnik obrotów i temperatury BMW M DKG DCT
Czujnik prędkości obrotowej i temperatury do skrzyni biegów BMW M DKG / DCT to kluczowy komponent, który za pomocą czujników Halla rejestruje prędkość obrotową oraz kierunek obrotu wałka wejściowego skrzyni, a dzięki czujnikom NTC mierzy temperaturę oleju. Dane te są przesyłane do sterownika skrzyni biegów, co zapewnia precyzyjne sterowanie sprzęgłem, płynną zmianę biegów oraz optymalne zarządzanie temperaturą. Uszkodzony czujnik może powodować nieprawidłowe sygnały prędkości obrotowej, problemy ze zmianą biegów, ostrzeżenia o przegrzaniu, ograniczenia w wyborze biegów, a w skrajnych przypadkach aktywację trybu awaryjnego. Oferujemy oryginalną część zamienną marki Getrag – dokładnie ten sam element, który można otrzymać w BMW.
Zestaw serwisowy BMW M DKG DCT
Ten zestaw serwisowy do skrzyni biegów BMW M DKG / DCT zawiera filtr ciśnieniowy oraz filtr ssący wraz z uszczelką. Zaleca się wymianę obu filtrów podczas prac konserwacyjnych przy skrzyni biegów.
Łopatki zmiany biegów carbon BMW E90 E92 E93 M DKG DCT
Te karbonowe łopatki zmiany biegów to wysokiej jakości upgrade dla każdego BMW M3 (E90, E92 i E93) wyposażonego w skrzynię DKG / DCT. Ich design zapewnia nie tylko wysoką ergonomię, ale także doskonałe wyczucie oraz sportowy wygląd. Części można zamontować bez modyfikacji, zastępując oryginalne łopatki.
Uszczelka złącza BMW M DKG DCT
Ta uszczelka znajduje się przy okrągłym złączu wiązki przewodów, które łączy skrzynię biegów z elektroniką pojazdu. Wyciek często występuje właśnie w tym miejscu, dlatego zaleca się jej wymianę podczas prac przy skrzyni biegów. Oferujemy oryginalną część zamienną marki Getrag, producenta tej skrzyni biegów.
Wiązka przewodów BMW M DKG DCT
Wiązka przewodów łączy skrzynię biegów BMW M DKG / DCT z elektronicznymi systemami pojazdu. Uszkodzona lub wadliwa wiązka może powodować problemy z przesyłem sygnału, nieprawidłowe działanie zmiany biegów, a nawet utratę komunikacji ze sterownikiem skrzyni biegów. Oferujemy oryginalną część zamienną marki Getrag – dokładnie ten sam element, który można otrzymać w BMW.
Czujnik ciśnienia BMW M DKG DCT
Ten czujnik jest stosowany w skrzyni biegów BMW DKG / DCT do pomiaru ciśnienia hydraulicznego przy sprzęgłach; w każdej skrzyni montowane są dwa takie czujniki. Przesyła on w czasie rzeczywistym dane o ciśnieniu do sterownika skrzyni biegów, co zapewnia płynne zmiany biegów i optymalne działanie sprzęgieł. W przypadku uszkodzenia czujnika mogą wystąpić objawy takie jak szarpanie lub opóźnienia przy zmianie biegów, poślizg sprzęgła, kontrolki ostrzegawcze, zapisane kody błędów lub przejście pojazdu w tryb awaryjny.
Nie znalazłeś poszukiwanej części? Może uda nam się ją naprawić. Zapraszamy do zapoznania się z naszą sekcją napraw!