Podwójne sprzęgło BMW M DKG DCT

Wiązka przewodów łączy skrzynię biegów BMW M DKG / DCT z elektronicznymi systemami pojazdu. Uszkodzona lub wadliwa wiązka może powodować problemy z przesyłem sygnału, nieprawidłowe działanie zmiany biegów, a nawet utratę komunikacji ze sterownikiem skrzyni biegów. Oferujemy oryginalną część zamienną marki Getrag – dokładnie ten sam element, który można otrzymać w BMW.

Te karbonowe łopatki zmiany biegów to wysokiej jakości upgrade dla każdego BMW M3 (E90, E92 i E93) wyposażonego w skrzynię DKG / DCT. Ich design zapewnia nie tylko wysoką ergonomię, ale także doskonałe wyczucie oraz sportowy wygląd. Części można zamontować bez modyfikacji, zastępując oryginalne łopatki.

Miska olejowa to jeden z najbardziej problematycznych elementów skrzyń biegów BMW M DKG, zwłaszcza w pojazdach ze sportowym lub tuningowym zawieszeniem. Fabrycznie montowana plastikowa miska olejowa jest nie tylko wrażliwa na wysokie temperatury, ale także bardziej narażona na uszkodzenia mechaniczne ze względu na swoje położenie pod skrzynią biegów.

Nasza miska olejowa do skrzyni biegów to znacznie bardziej wytrzymały zamiennik OE z ulepszoną wydajnością chłodzenia. Jest precyzyjnie frezowana CNC z lekkiego aluminium i wyposażona w żeberka chłodzące, które optymalizują odprowadzanie ciepła. Zapewnia znacznie lepszą ochronę i wyższą niezawodność w wymagających warunkach. W zestawie jest nowa uszczelka.

Uszczelniacz wałka wejściowego w skrzyni biegów BMW M DKG / DCT zapobiega wyciekowi oleju przekładniowego po stronie pokrywy sprzęgła. Zapewnia odpowiednie smarowanie i równowagę ciśnienia w skrzyni biegów, co przyczynia się do jej niezawodnego działania. Oferujemy oryginalną część zamienną marki Getrag, producenta tej skrzyni biegów.