Embrague doble BMW M DKG DCT

El kit de servicio para la transmisión BMW DKG / DCT incluye tanto el filtro del cárter como el filtro de alta presión, garantizando una filtración óptima y el rendimiento de la transmisión de doble embrague. Diseñado para el mantenimiento y la durabilidad, este kit ayuda a mantener cambios de marcha suaves y la eficiencia de la transmisión. También incluye accesorios esenciales, como un anillo de retención y una junta tórica, necesarios para una instalación adecuada.

El sello del eje de entrada de la transmisión BMW M DKG / DCT evita la fuga de líquido de transmisión en el lado de la tapa del embrague. Garantiza una lubricación adecuada y un equilibrio de presión dentro de la transmisión, contribuyendo a un funcionamiento fiable. Ofrecemos una pieza de repuesto original de Getrag, el fabricante de la transmisión.

Este sello se encuentra en el conector redondo del mazo de cables, que conecta la transmisión con la electrónica del vehículo. A menudo, esta zona es propensa a fugas, por lo que se recomienda reemplazar el sello durante el mantenimiento de la transmisión. Ofrecemos una pieza de repuesto original de Getrag, el fabricante de la transmisión.

El cárter de aceite es uno de los puntos débiles más notorios en las transmisiones BMW M DKG, especialmente en vehículos con suspensiones deportivas o modificadas. El cárter de plástico de fábrica no solo es sensible al calor, sino que, debido a su ubicación debajo de la transmisión, también es más propenso a sufrir daños mecánicos.

Nuestro carter de aceite para la transmisión es un reemplazo OE Aftermarket mucho más resistente, con una capacidad de refrigeración mejorada. Está mecanizado en CNC a partir de aluminio ligero y cuenta con aletas de refrigeración que optimizan la disipación del calor. Esto garantiza una protección significativamente mayor y una mayor fiabilidad en condiciones exigentes. Se incluye una junta nueva en el paquete.