Zestaw uszczelek do zbiornika oleju 6-biegowy SMG

Czujnik ten znajduje się na górze skrzyni biegów i jest odpowiedzialny za monitorowanie procesu zmiany biegów. Oferowane przez nas czujniki są fabrycznie nowymi częściami zamiennymi OE.

Zawór elektromagnetyczny sprzęgła (oznaczony literami 'QPV’) jest odpowiedzialny za uruchamianie sprzęgła w systemie SMG. Uszkodzony zawór może powodować problemy z załączaniem sprzęgła, takie jak szarpanie, opóźnione i gwałtowne załączanie lub nawet całkowitą awarię działania sprzęgła.

Silnik pompy napędza pompę zębatą, która z kolei wytwarza ciśnienie dla skrzyni biegów SMG. Obie części tworzą razem pompę hydrauliczną. Bez ciśnienia hydraulicznego skrzynia biegów nie może wykonywać żadnych czynności – ani zmieniać biegów, ani operować sprzęgłem. Dlatego pompa hydrauliczna jest najważniejszym elementem systemu.

W większości przypadków wystarczy wymienić tylko silnik elektryczny, ponieważ jest to część zużywalna. Pompa zębata bardzo rzadko się psuje. Kolejną zaletą jest to, że przy wymianie silnika pompy nie trzeba potem odpowietrzać układu hydraulicznego, o ile nie został on otwarty.

Sprzedajemy oryginalną, fabrycznie nową część zamienną Magneti Marelli – taką samą, jaką dostałbyś od BMW.