Блок управления M3 SMG II
Первоначальная цена составляла 120,00 €.90,00 €Текущая цена: 90,00 €.
plus транспортные расходы
Блок управления трансмиссией (ECU / TCU) – это главный компьютер, отвечающий за управление трансмиссией M3 SMG II.
- Состояние: Используется
- Совместимые автомобили:: BMW E46 M3
- Справочные номера: BMW 24612282875, 23607836383, 23607837728, 24612282565, 24612282515, 24612282470, 24612282465, 24612282068
В наличии
Связанные продукты
Компрессионная пружина BMW E46 M3 SMG II
Сломанная нажимная пружина может вызвать проблемы с выбором редуктора или процессом адаптации.
Комплект уплотнений гидравлического насоса BMW E46 M3 SMG II
- Комплект уплотнений для гидравлического насоса M3 SMG II
- Поврежденные или затвердевшие уплотнения могут привести к тому, что насос не сможет набирать давление
- Точно подогнанные уплотнения из высококачественного материала
Двигатель насоса гидравлического агрегата BMW E46 M3 SMG Ii
Насос подает гидравлическое давление для различных потребителей (приводов) SMG и хранит его в аккумуляторе давления. Насос состоит из шестеренчатого насоса и приводного электродвигателя. Из-за своего расположения в зоне высоких температур двигатель часто страдает от повреждений и является распространенной проблемой. Особенно в жаркие дни автомобиль может выпасть из передачи или показать предупредительный фонарь коробки передач (шестеренчатый фонарь SMG). Часто в памяти ошибок появляются следующие коды:
- 56 (0x38) Время включения гидравлического агрегата
- 53 (0x35) низкий уровень давления достиг HE
- 57 (0x39) Неправильное использование гидравлического агрегата
- 55 (0x37) Частота включения гидравлического агрегата
Не волнуйтесь – вот решение этих проблем!
Мы предоставляем новый двигатель для насоса в качестве решения различных проблем с BMW M3 SMG II. Двигатель отвечает самым высоким ожиданиям качества и обеспечивает спортивный стиль вождения с частым переключением передач. Разумеется, на двигатель предоставляется гарантия 12 месяцев.
Старый двигатель может быть заменен новым “plug&play“. Заменяющий двигатель уже оснащен необходимыми контактами и может быть напрямую подключен к оригинальному жгуту проводов. Для демонтажа старого двигателя может понадобиться инструмент для разблокировки.
Комплект уплотнений электромагнитного клапана BMW E46 M3 SMG II
- Комплект уплотнений для электромагнитных клапанов M3 SMG II
- Включает уплотнения для всех четырех электромагнитных клапанов
- Решение для устранения внутренних утечек
Гидравлический агрегат в сборе BMW E46 M3 SMG II
Восстановление гидравлического насоса SMG II включает в себя интенсивную очистку для удаления старого гидравлического масла, а также установку следующих новых частей:
- Новый электромотор гидравлического насоса ( продается здесь отдельно)
- Новый датчик температуры (продается здесь отдельно)
Заглушки клапанов ремонтного комплекта BMW E46 M3 SMG II
- Новые заглушки для соленоидных клапанов M3 SMG II
- Включая кабель и штыри
- Готовность к сборке
.
датчик давления BMW E46 M3 SMG II
Датчик давления расположен на гидравлическом блоке M3 SMG II и измеряет давление гидравлической жидкости.
Пентозин CHF 11S
Пентозин CHF 11S – синтетическая высокопроизводительная гидравлическая жидкость для применения в современных автомобильных агрегатах в течение всего срока службы. Pentosin CHF 11S специально разработан для гидравлики в автомобильной промышленности с самыми высокими техническими требованиями, такими как: усилитель рулевого управления, регулятор уровня, амортизатор, гидропневматическая подвеска, контроль устойчивости и тяги, гидравлика для кабриолетов, системы центрального замка и т.д.
Подходит для всех экстремальных условий и гарантирует полную производительность от -40 градусов Цельсия до более чем 130 градусов по Цельсию температуры системы.
Пентозин CHF 11S соответствует спецификациям стандартов DIN 51 524T3 и ISO 7308.
Твоя разыскиваемая часть не указана? Может, мы сможем ее починить. Взгляните на наш отдел по ремонту!