Уплотнение резервуара насоса BMW E46 M3 SMG II
36,00 €
вкл. 19% ндс plus транспортные расходы
Новое уплотнение для пластикового резервуара гидравлического насоса. Уплотнение соответствует требованиям для использования в гидравлической системе SMG.
- Состояние: Новый
- Совместимые автомобили:: BMW E46 M3
- Справочные номера: BMW 21532229715, 21532282257
В наличии
Связанные продукты
Блок управления M3 SMG II
Блок управления трансмиссией (ECU / TCU) – это главный компьютер, отвечающий за управление трансмиссией M3 SMG II.
датчик давления BMW E46 M3 SMG II
Датчик давления расположен на гидравлическом блоке M3 SMG II и измеряет давление гидравлической жидкости.
Реле насоса BMW E46 M3 SMG II
Реле насоса отвечает за включение/выключение гидравлического насоса системы SMG. Неисправное реле приводит к тому, что насос не заправляется. Без гидравлического давления система не может включить сцепление или переключить передачу.
Представленные рисунки предназначены только для иллюстрации. Поставляемое реле может иметь другой цвет.
Заглушки клапанов ремонтного комплекта BMW E46 M3 SMG II
- Новые заглушки для соленоидных клапанов M3 SMG II
- Включая кабель и штыри
- Готовность к сборке
.
Двигатель насоса гидравлического агрегата BMW E46 M3 SMG Ii
Насос подает гидравлическое давление для различных потребителей (приводов) SMG и хранит его в аккумуляторе давления. Насос состоит из шестеренчатого насоса и приводного электродвигателя. Из-за своего расположения в зоне высоких температур двигатель часто страдает от повреждений и является распространенной проблемой. Особенно в жаркие дни автомобиль может выпасть из передачи или показать предупредительный фонарь коробки передач (шестеренчатый фонарь SMG). Часто в памяти ошибок появляются следующие коды:
- 56 (0x38) Время включения гидравлического агрегата
- 53 (0x35) низкий уровень давления достиг HE
- 57 (0x39) Неправильное использование гидравлического агрегата
- 55 (0x37) Частота включения гидравлического агрегата
Не волнуйтесь – вот решение этих проблем!
Мы предоставляем новый двигатель для насоса в качестве решения различных проблем с BMW M3 SMG II. Двигатель отвечает самым высоким ожиданиям качества и обеспечивает спортивный стиль вождения с частым переключением передач. Разумеется, на двигатель предоставляется гарантия 12 месяцев.
Старый двигатель может быть заменен новым “plug&play“. Заменяющий двигатель уже оснащен необходимыми контактами и может быть напрямую подключен к оригинальному жгуту проводов. Для демонтажа старого двигателя может понадобиться инструмент для разблокировки.
Датчик температуры BMW E46 M3 SMG II
Датчик температуры расположен на гидравлическом блоке M3 SMG II и измеряет температуру гидравлической жидкости. Из-за своего расположения в высокотемпературной зоне датчики часто страдают от повреждений и являются распространенной проблемой.
Хомуты впускного коллектора BMW E46 M3 SMG II
Этот набор содержит 6 хомутов для впускного коллектора двигателя S54. Для доступа к гидравлическому блоку SMG необходимо снять впускной коллектор. В отличие от оригинальных хомутов, предлагаемые нами детали изготовлены из более прочного материала и могут использоваться многократно.
Пентозин CHF 11S
Пентозин CHF 11S – синтетическая высокопроизводительная гидравлическая жидкость для применения в современных автомобильных агрегатах в течение всего срока службы. Pentosin CHF 11S специально разработан для гидравлики в автомобильной промышленности с самыми высокими техническими требованиями, такими как: усилитель рулевого управления, регулятор уровня, амортизатор, гидропневматическая подвеска, контроль устойчивости и тяги, гидравлика для кабриолетов, системы центрального замка и т.д.
Подходит для всех экстремальных условий и гарантирует полную производительность от -40 градусов Цельсия до более чем 130 градусов по Цельсию температуры системы.
Пентозин CHF 11S соответствует спецификациям стандартов DIN 51 524T3 и ISO 7308.
Твоя разыскиваемая часть не указана? Может, мы сможем ее починить. Взгляните на наш отдел по ремонту!