Уплотнение резервуара насоса BMW E46 M3 SMG II
36,00 €
вкл. 19% ндс plus транспортные расходы
Новое уплотнение для пластикового резервуара гидравлического насоса. Уплотнение соответствует требованиям для использования в гидравлической системе SMG.
- Состояние: Новый
- Совместимые автомобили:: BMW E46 M3
- Справочные номера: BMW 21532229715, 21532282257
В наличии
Связанные продукты
Внутренние шестерни гидравлического насоса BMW E46 M3 SMG II
Внутренние шестерни гидравлического насоса подвержены механическому износу, в результате чего насос не может создавать давление. В наш комплект входят новые шестерни и металлические уплотнения, которые точно соответствуют оригинальным характеристикам и восстанавливают работоспособность насоса. В процессе капитального ремонта шестеренчатого насоса мы также рекомендуем заменить уплотнения, которые вы можете найти здесь.
Пентозин CHF 11S
Пентозин CHF 11S — синтетическая высокопроизводительная гидравлическая жидкость для применения в современных автомобильных агрегатах в течение всего срока службы. Pentosin CHF 11S специально разработан для гидравлики в автомобильной промышленности с самыми высокими техническими требованиями, такими как: усилитель рулевого управления, регулятор уровня, амортизатор, гидропневматическая подвеска, контроль устойчивости и тяги, гидравлика для кабриолетов, системы центрального замка и т.д.
Подходит для всех экстремальных условий и гарантирует полную производительность от -40 градусов Цельсия до более чем 130 градусов по Цельсию температуры системы.
Пентозин CHF 11S соответствует спецификациям стандартов DIN 51 524T3 и ISO 7308.
Комплект уплотнений гидравлического насоса BMW E46 M3 SMG II
- Комплект уплотнений для гидравлического насоса M3 SMG II
- Поврежденные или затвердевшие уплотнения могут привести к тому, что насос не сможет набирать давление
- Точно подогнанные уплотнения из высококачественного материала
Реле насоса BMW E46 M3 SMG II
Реле насоса отвечает за включение/выключение гидравлического насоса системы SMG. Неисправное реле приводит к тому, что насос не заправляется. Без гидравлического давления система не может включить сцепление или переключить передачу.
Представленные рисунки предназначены только для иллюстрации. Поставляемое реле может иметь другой цвет.
Гидравлический агрегат в сборе BMW E46 M3 SMG II
Восстановление гидравлического насоса SMG II включает в себя интенсивную очистку для удаления старого гидравлического масла, а также установку следующих новых частей:
- Новый электромотор гидравлического насоса ( продается здесь отдельно)
- Новый датчик температуры (продается здесь отдельно)
Заглушки клапанов ремонтного комплекта BMW E46 M3 SMG II
- Новые заглушки для соленоидных клапанов M3 SMG II
- Включая кабель и штыри
- Готовность к сборке
.
Блок управления M3 SMG II
Блок управления трансмиссией (ECU / TCU) — это главный компьютер, отвечающий за управление трансмиссией M3 SMG II.
аккумулятор давления BMW E46 M3 SMG II
Наши реконструированные аккумуляторы давления оснащены заправочным клапаном и свежезаполнены газообразным азотом.
Акумулятор отвечает за сохранение давления в системе SMG для последующего доступа к приводам. Аккумулятор поршневого типа имеет две ячейки: ячейку, в которой хранится гидравлическая жидкость, и ячейку, содержащую газ для создания противодавления. Обе ячейки разделены подвижным поршнем. Сломанный аккумулятор приводит к тому, что насос постоянно заправляется.
Важное: Вам необходимо будет заплатить основной сбор (депозит) в размере 300,00 €, который будет возвращен при возврате использованной части. Вы можете узнать больше здесь. Это услуга по ремонту (без покупки продукта). Применяются наши условия и право отказа от заказа услуг.
Твоя разыскиваемая часть не указана? Может, мы сможем ее починить. Взгляните на наш отдел по ремонту!