Joint du réservoir de la pompe BMW E46 M3 SMG II
36,00 €
incl. 19% TVA plus frais d'expédition
Nouveau joint pour le réservoir en plastique de la pompe hydraulique. Le joint répond aux exigences d’utilisation du système hydraulique SMG.
- Condition: Nouveau
- Véhicules compatibles: BMW E46 M3
- Numéros de référence: BMW 21532229715, 21532282257
En stock
Produits associés

Conduites hydrauliques pour kit de relocalisation BMW E46 M3 SMG II
Il est temps de résoudre vos problèmes de SMG une fois pour toutes ! Avec le kit de relocalisation, vous pouvez déplacer l’unité hydraulique SMG – loin du moteur vers le bac à batterie du côté passager.
Cette offre comprend un jeu de 4 conduites hydrauliques de 190 cm de longueur chacune. Les lignes sont fabriquées en Allemagne à partir d’acier inoxydable tressé, équipées de raccords appropriés pour l’installation plug & play. Vous trouverez ici l’extension du faisceau de câbles supplémentaire.

Kit d’étanchéité d’électrovanne BMW E46 M3 SMG II
- Kit de joints pour les électrovannes de la M3 SMG II
- Comprend des joints pour les quatre électrovannes
- Solution pour éliminer les fuites internes

Pentosin CHF 11S
Le fluide hydraulique Pentosin CHF 11S est un lubrifiant synthétique de qualité supérieure adapté pour un remplissage durable à vie dans différents systèmes hydrauliques de véhicules de dernière génération. Ce produit présente une plage de température extrêmement large et garantit un fonctionnement optimal à des températures de fonctionnement allant de – 40 °C à plus de 130 °C. Le fluide hydraulique Pentosin CHF 11S a été spécialement développé pour les systèmes hydrauliques de véhicules motorisés imposant les exigences techniques les plus extrêmes. Du fait de ses excellentes caractéristiques, le produit peut entre autres être utilisé dans les systèmes suivants : directions assistées, systèmes de correction d’assiette, amortisseurs, suspensions hydropneumatiques, systèmes de stabilisation et de traction, hydraulique de capote, verrouillage centralisé, etc. Pentosin CHF 11S répond aux normes DIN 51 524T3 et ISO 7308.

Kit d’embrayage BMW E46 M3 SMG II
Le kit d’embrayage contient :
- Mécanisme d’embrayage (plateau de pression)
- Disque d’embrayage
- Butée de débrayage
Nous ne vendons que des composants Sachs ou LUK, les deux sont des fournisseurs d’origine de BMW.

Kit de réparation connecteurs d’électrovannes BMW E46 M3 SMG II
- Nouvelles fiches pour électrovannes M3 SMG II
- Câble et broches inclus
- Prêt pour le montage

Capteur de température BMW E46 M3 SMG II
Le capteur de température se trouve sur l’unité hydraulique du M3 SMG II et mesure la température de l’huile hydraulique. En raison de son emplacement dans une zone à haute température, les capteurs sont souvent endommagés et constituent un problème courant.

Relais de pompe BMW E46 M3 SMG II
Le relais de pompe est responsable de la mise en marche / arrêt de la pompe hydraulique du système SMG. Un relais cassé entraîne un défaut d’amorçage de la pompe. Sans pression hydraulique, le système ne peut pas engager l’embrayage ou changer de vitesse.
Les photos présentées sont uniquement à titre d’illustration. Le relais fourni peut avoir une couleur différente.

Engrenages internes pour pompe hydraulique BMW E46 M3 SMG II
Les engrenages internes de la pompe hydraulique ont tendance à s’user mécaniquement et, par conséquent, la pompe ne peut plus monter en pression. Notre kit comprend de nouveaux engrenages et des joints métalliques qui correspondent exactement aux spécifications d’origine et rétablissent le fonctionnement de la pompe. Lors de la révision de la pompe à engrenages, nous recommandons également de remplacer les joints, que vous trouverez ici.
Votre pièce recherchée n'est pas listée? On peut peut-être le réparer. Jetez un coup d'oeil à notre section réparation!







