Hay algunos tutoriales en los foros, que dicen que hay que arreglar el actuador SMG con el kit de reparación del cilindro esclavo del embrague original de la transmisión manual. Esta solución no es recomendable ya que la junta no es adecuada para el funcionamiento en el SMG, ni en términos de dimensiones ni de composición de la goma. Después de sólo unos meses, esta junta puede disolverse y dañar irreparablemente todo el sistema SMG.
Vía A: Revisión directa de su actuador
En este caso, envíenos su actuador (a Alemania) y lo restauraremos directamente. Normalmente terminamos el trabajo y enviamos la pieza de vuelta en 24 horas.
Vía B: Provisión de un actuador listo para ser reacondicionado
Sujeto a disponibilidad, le proporcionamos una pieza completamente reacondicionada y lista para instalar a cambio de un depósito reembolsable de 300 €, que se cobra adicionalmente al precio de la reparación. De este modo, podrá sustituir la pieza directamente y reducir al mínimo el tiempo de inactividad de su vehículo. Después de sustituir la pieza, deberá enviarnos la pieza usada en un plazo máximo de tres meses (calculado desde la fecha de recepción de nuestra pieza hasta la fecha de envío de la pieza usada / fecha del matasellos). Una vez transcurrido este plazo, ya no podremos reembolsar el depósito. El envío de devolución es responsabilidad del cliente, incluidos todos los gastos de envío correspondientes. La pieza usada debe encontrarse en un estado que permita su reacondicionamiento, es decir, no debe presentar daños que excedan el desgaste normal derivado de su uso. Atención: el depósito de 300 € no incluye el precio de compra, que deberá abonarse por separado.