Zestaw uszczelek do zaworów elektromagnetycznych BMW E46 M3 SMG II
37,82 €
plus koszty przesyłki
- Zestaw uszczelek do zaworów elektromagnetycznych systemu E46 M3 SMG II
- Zawiera uszczelki do wszystkich czterech elektrozaworów
- Rozwiązanie eliminujące wewnętrzne nieszczelności
- Stan: Nowy
- Kompatybilne samochody: BMW E46 M3
Na stanie
Ocena produktów
Cały Agregat hydrauliczny BMW E46 M3 SMG II
Regeneracja pompy hydraulicznej SMG II obejmuje intensywne czyszczenie w celu usunięcia starego oleju hydraulicznego oraz montaż następujących nowych części:
- Nowy silnik elektryczny pompy hydraulicznej (oferujemy tutaj oddzielnie)
- Nowy czujnik temperatury (oferujemy tutaj oddzielnie)
Zawór sprzęgła / selekcji biegów BMW E46 M3 SMG II
Nowy elektrozawór sprzęgła / selekcji biegów do skrzyni SMG II w E46 M3. Na jednostce hydraulicznej znajdują się dwa takie elektrozawory proporcjonalne do przepływu: jeden do sterowania sprzęgłem, a drugi do selekcji biegów. Jeśli jeden z tych dwóch zaworów ulegnie awarii, SMG nie może już prawidłowo otwierać i zamykać sprzęgła lub nie może zmieniać biegów.
Zaciski kolektora ssącego BMW E46 M3 SMG II
Zestaw zawiera 6 zacisków do kolektora dolotowego silnika S54. Aby dostać się do jednostki hydraulicznej SMG, trzeba zdjąć kolektor dolotowy. W przeciwieństwie do oryginalnych zacisków, oferowane przez nas części wykonane są z bardziej wytrzymałego materiału i nadają się do wielokrotnego użytku.
Części sprzęgła BMW E46 M3 SMG II
Zestaw części sprzęgła zawiera:
- Tarcza dociskowa
- Tarcza sprzęgła
- Łożysko wyciskowe sprzęgła
Sprzedajemy tylko elementy Sachs lub LUK, które są oryginalnymi dostawcami dla BMW.
Aluminiowe łopatki zmiany biegów BMW E46 M3 SMG II
Te aluminiowe łopatki o zwiększonej długości ułatwiają zmianę biegów i nadają wnętrzu bardziej sportowy i nowoczesny wygląd.
Koła zębate pompy hydraulicznej BMW E46 M3 SMG II
Wewnętrzne koła zębate pompy hydraulicznej mają tendencję do mechanicznego zużywania się, w wyniku czego pompa nie może już wytwarzać ciśnienia. Nasz zestaw zawiera nowe koła zębate i metalowe uszczelki, które dokładnie odpowiadają oryginalnym specyfikacjom i przywracają działanie pompy. W procesie remontu pompy zębatej zalecamy również wymianę uszczelek, które można znaleźć tutaj.
Silnik pompy BMW E46 M3 SMG II
Pompa dostarcza ciśnienie hydrauliczne dla różnych odbiorników (wysprzęglików) SMG II i przechowuje je w akumulatorze ciśnieniowym. Pompa składa się z pompy zębatej i napędzającego silnika elektrycznego. Ze względu na położenie w obszarze o wysokiej temperaturze silnik często ulega uszkodzeniom i stanowi częsty problem. Szczególnie w upalne dni samochód może wyrzucić bieg lub pokazać światło ostrzegawcze skrzyni biegów (światło koła zębatego SMG). Dodatkowo w pamięci błędów pojawiają się często następujące kody:
56 (0x38) Czas załączenia zespołu hydraulicznego
53 (0x35) niski poziom ciśnienia osiągnął wartość HE
57 (0x39) Niewłaściwe użycie zespołu hydraulicznego
55 (0x37) Częstotliwość załączania agregatu hydraulicznego
Nie martw się – oto rozwiązanie tych problemów!
Dostarczamy nowy silnik do pompy jako rozwiązanie dla różnych problemów w BMW M3 SMG II. Silnik spełnia najwyższe wymagania jakościowe i umożliwia sportowy styl jazdy z częstą zmianą biegów. Oczywiście silnik jest objęty 12-miesięczną gwarancją.
Stary silnik można zastąpić nowym „plug&play”. Wymienny silnik jest już wyposażony w wymagane przypinki i może być podłączony bezpośrednio do oryginalnego zespołu przewodów. Do demontażu starego silnika może być potrzebne narzędzie zwalniające.
Węże hydrauliczne do przeniesienia BMW E46 M3 SMG II
Czas na rozwiązanie problemów z SMG raz na zawsze! Za pomocą zestawu do relokacji można przenieść jednostkę hydrauliczną SMG – z dala od silnika do kosza po stronie pasażera.
Oferta ta obejmuje zestaw 4 węży hydraulicznych o długości 190cm. Węże są produkowane w Niemczech z oplotu ze stali nierdzewnej, wyposażone w odpowiednie przyłącza do instalacji plug & play. Dodatkowe przedłużenie wiązki przewodów można znaleźć tutaj.
Nie znalazłeś poszukiwanej części? Może uda nam się ją naprawić. Zapraszamy do zapoznania się z naszą sekcją napraw!