Juego de embrague 6 velocidades SMG (2.5)
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El juego de embrague contiene:
- Plato de presión
- Disco de embrague
- Cojinete de desembrague
Solo vendemos componentes Sachs o LuK, ambos proveedores originales de BMW.
- Vehículos compatibles: BMW E46, BMW E60, BMW Z4 E85
- Estado: Nuevo
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Relé de la bomba 6 velocidades SMG E60 E63 Z4 E85
El relé de la bomba es responsable de encender/apagar la bomba hidráulica del sistema SMG. Un relé roto hace que la bomba no se cebe. Sin presión hidráulica, el sistema no puede engranar el embrague o cambiar de marcha.
Las imágenes mostradas son sólo para fines ilustrativos. No se ajusta al E46.
Juego de embrague 6 velocidades SMG (3.0)
El juego de embrague contiene:
- Plato de presión
- Disco de embrague
- Cojinete de desembrague
Solo aplicable al motor M54. Si no está seguro, póngase en contacto con nosotros antes de comprar.
Sólo vendemos componentes Sachs o LUK, ambos son proveedores originales de BMW.
Electroválvula de selección 6 velocidades SMG
La válvula solenoide de selección (marcada como ‘OOV’) es responsable de mover el selector de marchas lateralmente para seleccionar pares de marchas. Si esta válvula todo/nada de dos vías falla, el coche podría no ser capaz de acoplar una o más marchas. Nota: la foto del producto es solo para fines ilustrativos, la válvula se entrega sin la pegatina de Magneti Marelli.
Acumulador de presión 6 velocidades SMG
El acumulador de presión es responsable de almacenar la presión del sistema hidráulico para que los actuadores puedan acceder a ella posteriormente. Este acumulador de tipo pistón tiene dos celdas: una celda que almacena el fluido hidráulico y una celda que contiene una carga de gas nitrógeno que crea la contrapresión. Ambas celdas están separadas por un pistón móvil. Los síntomas típicos de un acumulador de presión defectuoso son ciclos de bomba frecuentes y cortos. Si no queda presión de precarga en el acumulador, la bomba funciona cada pocos segundos, lo que finalmente provoca daños consecuentes en el motor de la bomba. Junto con el motor de la bomba, un acumulador de presión defectuoso es una de las causas más comunes de problemas de acumulación de presión y es una de las pocas piezas de desgaste en el sistema que debe revisarse y reemplazarse regularmente si es necesario.
Ofrecemos una pieza de repuesto completamente nueva.
Pentosin CHF 11S
Pentosin CHF 11S es un fluido hidráulico sintético de alto rendimiento para un llenado de por vida en los grupos de los vehículos modernos. Ha sido desarrollado especialmente para sistemas hidráulicos de automoción con las máximas exigencias técnicas, como dirección asistida, control de nivel, amortiguadores, suspensión hidroneumática, control de estabilidad y tracción, hidráulica de capotas, cierre centralizado, etc. Es apto para condiciones extremas y garantiza pleno rendimiento desde -40 °C hasta más de 130 °C de temperatura del sistema. Pentosin CHF 11S cumple las normas DIN 51 524T3 e ISO 7308. Es compatible con CHF 202, pero no debe mezclarse con otros fluidos hidráulicos.
Sensor de presión 6 velocidades SMG
El sensor de presión mide la presión hidráulica en el acumulador. Basándose en este valor, el SMG habilita y deshabilita la bomba hidráulica para llenar la presión. Se trata de una pieza de recambio original y nueva.
Sensor de selección 6 velocidades SMG
Este sensor se encuentra en la parte superior de la caja de cambios y se encarga de supervisar el proceso de cambio. Nuestros sensores son piezas de repuesto OE de posventa completamente nuevas.
¿Su parte deseada no está en la lista? Tal vez podamos repararlo. Eche un vistazo a nuestra sección de reparaciones!