Schellen für Ansaugbrücke BMW E46 M3 SMG II
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Dieses Set enthält 6 Schellen für die Ansaugbrücke des S54 Motors. Um an die SMG Hydraulikeinheit zu gelangen, muss die Ansaugbrücke demontiert werden. Im Gegensatz zur den originalen Schellen, sind die von uns angebotenen Teile aus einem widerstandsfähigen Material und wiederverwendbar.
- Zustand: Neu
- Passende Fahrzeuge: BMW E46 M3
Vorrätig
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Relais der Pumpe BMW E46 M3 SMG II
Das Relais ist für das Ein- und Ausschalten der Hydraulikpumpe des SMG-Systems zuständig. Wenn das Relais defekt ist, wird die Pumpe nicht mehr angesteuert. Ohne Hydraulikdruck kann das System weder die Kupplung betätigen noch die Gänge schalten.
Das Bild dient nur zur Veranschaulichung. Das gelieferte Relais kann eine abweichende Farbe haben.
Magnetventil Kupplung / Gangauswahl BMW E46 M3 SMG II
Neues Ventil für Kupplungsauswahl für das E46 M3 SMG II. Auf der Hydraulikeinheit befinden sich zwei dieser stromproportionalen Magnetventile: eines für die Kupplungssteuerung und ein weiteres für die Gangauswahl. Wenn eines dieser beiden Ventile ausfällt, kann das SMG nicht mehr korrekt die Kupplung öffnen und schließen oder die Gänge wechseln.
Druckfeder für Arretierung BMW E46 M3 SMG II
Eine gebrochene Druckfeder kann zu Problemen bei der Gangwahl oder dem Adaptionsprozess führen.
Hydraulikeinheit Pumpenmotor BMW E46 M3 SMG II
Die Pumpe baut den Hydraulikdruck des SMG II für die verschiedenen Verbraucher (Aktuatoren) auf und speichert diesen direkt im Druckspeicher. Sie besteht aus einer Zahnradpumpe und dem antreibenden Elektromotor. Bedingt durch die allgemeinen Hitzeprobleme des SMG II, nimmt der Motor häufig Schaden und stellt eine häufige Fehlerquelle dar. Besonders an heißen Tagen neigt das SMG dazu, den Gang “rauszuschmeißen” und die Getriebwarnleuchte (Zahnradsymbol) im Tacho anzuzeigen. Häufig stehen die folgenden Fehlercodes im Fehlerspeicher:
- 56 (0x38) Einschaltdauer Hydraulikeinheit
- 53 (0x35) Druckbandunterschreitung HE
- 57 (0x39) Missbrauch Hydraulikeinheit
- 55 (0x37) Einschalthäufigkeit Hydraulikeinheit
Keine Sorge – hier ist eine Lösung für diese Probleme!
Wir bieten einen neuen Motor für die Hydraulikeinheit als Lösung für verschiedene Probleme des BMW M3 SMG II an. Der Motor erfüllt höchste Ansprüche an Qualität und ermöglicht eine sportliche Fahrweise mit häufigen Schaltvorgängen. Natürlich bieten wir eine 12-monatige Garantie auf unseren Motor.
Der alte Motor kann durch den neuen “plug&play” ersetzt werden. Unser Ersatzmotor ist schon mit den notwendigen Pins ausgerüstet und wird direkt in den bestehenden Kabelbaum eingesteckt. Für den Ausbau des alten Motors ist ggf. Entriegelungswerkzeug notwendig.
Temperatursensor BMW E46 M3 SMG II
Der Temperatursensor sitzt an der Hydraulikeinheit des M3 SMG II und überwacht die Temperatur des Hydrauliköls. Bedingt durch die allgemeinen Hitzeprobleme des SMG II, nimmt auch der Sensor häufig Schaden und stellt eine häufige Fehlerquelle dar.
Satz Kupplungsteile BMW E46 M3 SMG II
Satz Kupplungsteile beinhaltet:
- Kupplungsdruckplatte
- Kupplungsscheibe
- Ausrücklager
Wir verkaufen nur original Sachs oder LUK Kupplungen, beide sind Zulieferer für die BMW-Originalteile.
Dichtungen der Magnetventile BMW E46 M3 SMG II
- Dichtungssatz für die Magnetventile des BMW E46 M3 SMG II
- Enthält Dichtungen für alle vier Ventile
- Maßnahme um interne Undichtigkeiten zu beheben
Aluminium Schaltwippen BMW E46 M3 SMG II
Diese längeren Aluminium Schaltwippen erleichtern das Schalten am Lenkrad und geben dem Innenraum einen sportlicheren und moderneren Look.
Ihr gesuchtes Teil ist nicht aufgeführt? Vielleicht bieten wir eine Reparatur dafür an. Schauen Sie doch mal in unseren Reparatur-Bereich!