Kit de reparación de tapones de válvula BMW E46 M3 SMG II
18,00 €
incl. 19% IVA más gastos de envío
- Nuevos enchufes para las electroválvulas M3 SMG II
- Incluyendo cable y alfileres
- Listo para el montaje
- Vehículos compatibles: BMW E46 M3
- Estado: Nuevo
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Muelle de presión BMW E46 M3 SMG II
Un muelle de compresión roto puede causar problemas en la selección del engranaje o en el proceso de adaptación.

Relé de la bomba BMW E46 M3 SMG II
El relé de la bomba es responsable de encender/apagar la bomba hidráulica del sistema SMG. Un relé roto hace que la bomba no se cebe. Sin presión hidráulica, el sistema no puede engranar el embrague o cambiar de marcha.
Las imágenes mostradas son sólo para fines ilustrativos. El relé suministrado puede tener un color diferente.

Mazo de cables para el kit de relocalización BMW E46 M3 SMG II
Tiempo para resolver sus problemas de SMG de una vez por todas! Con el kit de reubicación puede reubicar la unidad hidráulica SMG, lejos del motor, en la caja vacía del lado del pasajero.
Esta oferta incluye una extensión de cableado de 170 cm de largo, equipada con los enchufes originales, cables de automoción y conductos. Las mangueras hidráulicas adicionales están disponibles aquí.

Herramienta de extracción de terminales BMW E46 M3 SMG II
Nuestra herramienta de extracción de pines es esencial para el reemplazo del motor de la bomba SMG II de BMW E46 M3. Diseñada específicamente para extraer de manera segura los contactos de pines del motor del conector redondo, esta herramienta asegura un proceso de extracción preciso y sin daños. Es ideal para talleres y mecánicos que realizan mantenimiento de rutina en los sistemas SMG II de E46 M3.

Sensor de presión BMW E46 M3 SMG II
El sensor de presión está situado en la unidad hidráulica del M3 SMG II y mide la presión del fluido hidráulico.

Engranajes internos de la bomba hidráulica BMW E46 M3 SMG II
Los engranajes internos de la bomba hidráulica tienden a desgastarse mecánicamente y, como resultado, la bomba ya no puede generar presión. Nuestro juego incluye nuevos engranajes y juntas metálicas que se ajustan exactamente a las especificaciones originales y restablecen el funcionamiento de la bomba. En el proceso de revisión de la bomba de engranajes, también recomendamos sustituir las juntas, que encontrará aquí.

Electroválvula de embrague / selección BMW E46 M3 SMG II
Nueva válvula de embrague / selección para el SMG II del E46 M3. Hay dos de estas válvulas proporcionales al flujo en la unidad hidráulica: una para el control del embrague y otra para la selección de marchas. Si una de estas dos válvulas falla, el SMG ya no puede abrir y cerrar correctamente el embrague ni cambiar de marcha.
¿Su parte deseada no está en la lista? Tal vez podamos repararlo. Eche un vistazo a nuestra sección de reparaciones!