Paletas de cambio de aluminio BMW E46 M3 SMG II
54,00 €
incl. 19% IVA más gastos de envío
Estas levas de aluminio de mayor longitud facilitan el cambio de marchas y dan al interior un aspecto más deportivo y moderno.
- Estado: Nuevo
- Vehículos compatibles: BMW E46 M3
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Mazo de cables para el kit de relocalización BMW E46 M3 SMG II
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Esta oferta incluye una extensión de cableado de 170 cm de largo, equipada con los enchufes originales, cables de automoción y conductos. Las mangueras hidráulicas adicionales están disponibles aquí.

Acumulador de presión BMW E46 M3 SMG II
Nuestros acumuladores de presión renovados están equipados con una válvula de llenado y recién llenados con gas nitrógeno.
El acumulador es responsable de almacenar la presión del sistema SMG para el acceso posterior de los actuadores. El acumulador de pistón tiene dos cámaras: una que almacena el fluido hidráulico y otra que contiene un gas para crear contrapresión. Ambas cámaras están separadas por un pistón móvil. Un acumulador roto hace que la bomba se cebe permanentemente.
Importante: deberá abonar un depósito de 300,00 € que se le reembolsará cuando nos devuelva su pieza usada. Encontrará más información aquí. Se trata de un servicio de reparación (no hay compra de un producto). Se aplican nuestros términos y condiciones y el derecho de desistimiento para el pedido de servicios.

Líneas Hidráulicas para el kit de relocalización BMW E46 M3 SMG II
¡Es hora de resolver sus problemas de SMG de una vez por todas! Con el kit de reubicación puede reubicar la unidad hidráulica SMG, lejos del motor, en la caja de la batería del lado del pasajero.
Esta oferta incluye un conjunto de 4 líneas hidráulicas con una longitud de 190 cm cada una. Las líneas están fabricadas en Alemania en acero inoxidable trenzado, con las conexiones adecuadas para la instalación plug & play. Aquí encontrará la prolongación adicional del juego de cables.

Junta del depósito de la bomba BMW E46 M3 SMG II
Nueva junta para el depósito de plástico de la bomba hidráulica. El sello cumple con los requisitos para su uso en el sistema hidráulico SMG.

Sensor de temperatura BMW E46 M3 SMG II
El sensor de temperatura está situado en la unidad hidráulica del M3 SMG II y mide la temperatura del fluido hidráulico. Debido a su ubicación en un área de alta temperatura, los sensores sufren a menudo daños y es un problema común.

Motor de bomba BMW E46 M3 SMG II
La bomba suministra la presión hidráulica para los diferentes consumidores (actuadores) del SMG y la almacena en el acumulador de presión. La bomba está compuesta por una bomba de engranajes y un motor eléctrico. Debido a su ubicación en un área de alta temperatura, el motor sufre a menudo daños y es un problema común. Especialmente en los días calurosos, la marcha puede saltar (la caja queda en punto muerto) o puede encenderse el testigo de advertencia de la caja de cambios (testigo SMG con forma de rueda dentada). En la memoria de errores aparecen a menudo los siguientes códigos:
- 56 (0x38) Tiempo de conexión de la unidad hidráulica
- 53 (0x35) bajo nivel de presión alcanzada HE
- 57 (0x39) Uso indebido de la unidad hidráulica
- 55 (0x37) Frecuencia de conexión de la unidad hidráulica
No se preocupe – aquí hay una solución para estos problemas!
Proporcionamos un motor nuevo para la bomba como solución a diversos problemas con el BMW M3 SMG II. El motor cumple con las más altas expectativas de calidad y permite un estilo deportivo de conducción con frecuentes cambios. Por supuesto, el motor tiene 12 meses de garantía.
El motor viejo puede sustituirse por el nuevo de forma «plug & play». El motor de recambio ya incorpora los terminales (pines) necesarios y se conecta directamente al mazo de cables original. Para retirar el motor viejo, puede que necesite una herramienta de desbloqueo.

Unidad de control M3 SMG II
La unidad de control de la transmisión (ECU / TCU) es el ordenador principal responsable del control de la transmisión M3 SMG II.

Herramienta de extracción de terminales BMW E46 M3 SMG II
Nuestra herramienta de extracción de pines es esencial para el reemplazo del motor de la bomba SMG II de BMW E46 M3. Diseñada específicamente para extraer de manera segura los contactos de pines del motor del conector redondo, esta herramienta asegura un proceso de extracción preciso y sin daños. Es ideal para talleres y mecánicos que realizan mantenimiento de rutina en los sistemas SMG II de E46 M3.
¿Su parte deseada no está en la lista? Tal vez podamos repararlo. Eche un vistazo a nuestra sección de reparaciones!






