Paletas de cambio de aluminio BMW E46 M3 SMG II
54,00 €
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Estas levas de aluminio de mayor longitud facilitan el cambio de marchas y dan al interior un aspecto más deportivo y moderno.
- Estado: Nuevo
- Vehículos compatibles: BMW E46 M3
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Líneas Hidráulicas para el kit de relocalización BMW E46 M3 SMG II
¡Es hora de resolver sus problemas de SMG de una vez por todas! Con el kit de reubicación puede reubicar la unidad hidráulica SMG, lejos del motor, en la caja de la batería del lado del pasajero.
Esta oferta incluye un conjunto de 4 líneas hidráulicas con una longitud de 190 cm cada una. Las líneas están fabricadas en Alemania en acero inoxidable trenzado, con las conexiones adecuadas para la instalación plug & play. Aquí encontrará la prolongación adicional del juego de cables.

Kit de reparación de conectores de electroválvulas BMW E46 M3 SMG II
- Nuevos enchufes para las electroválvulas M3 SMG II
- Incluye cable y terminales (pines)
- Listo para el montaje

Sensor de temperatura BMW E46 M3 SMG II
El sensor de temperatura está situado en la unidad hidráulica del M3 SMG II y mide la temperatura del fluido hidráulico. Debido a su ubicación en un área de alta temperatura, los sensores sufren a menudo daños y es un problema común.

Herramienta de extracción de terminales BMW E46 M3 SMG II
Nuestra herramienta de extracción de pines es esencial para el reemplazo del motor de la bomba SMG II de BMW E46 M3. Diseñada específicamente para extraer de manera segura los contactos de pines del motor del conector redondo, esta herramienta asegura un proceso de extracción preciso y sin daños. Es ideal para talleres y mecánicos que realizan mantenimiento de rutina en los sistemas SMG II de E46 M3.

Motor de bomba BMW E46 M3 SMG II
La bomba suministra la presión hidráulica para los diferentes consumidores (actuadores) del SMG y la almacena en el acumulador de presión. La bomba está compuesta por una bomba de engranajes y un motor eléctrico. Debido a su ubicación en un área de alta temperatura, el motor sufre a menudo daños y es un problema común. Especialmente en los días calurosos, la marcha puede saltar (la caja queda en punto muerto) o puede encenderse el testigo de advertencia de la caja de cambios (testigo SMG con forma de rueda dentada). En la memoria de errores aparecen a menudo los siguientes códigos:
- 56 (0x38) Tiempo de conexión de la unidad hidráulica
- 53 (0x35) bajo nivel de presión alcanzada HE
- 57 (0x39) Uso indebido de la unidad hidráulica
- 55 (0x37) Frecuencia de conexión de la unidad hidráulica
No se preocupe – aquí hay una solución para estos problemas!
Proporcionamos un motor nuevo para la bomba como solución a diversos problemas con el BMW M3 SMG II. El motor cumple con las más altas expectativas de calidad y permite un estilo deportivo de conducción con frecuentes cambios. Por supuesto, el motor tiene 12 meses de garantía.
El motor viejo puede sustituirse por el nuevo de forma «plug & play». El motor de recambio ya incorpora los terminales (pines) necesarios y se conecta directamente al mazo de cables original. Para retirar el motor viejo, puede que necesite una herramienta de desbloqueo.

Sensor de velocidad de la transmisión BMW E46 M3 SMG II
Este sensor proporciona la señal de velocidad del eje de entrada de la transmisión. La señal de velocidad es requerida por la unidad de control del SMG para controlar el sistema de transmisión, ajustando adecuadamente las velocidades del eje antes de engranar y desengranar las diferentes marchas.

Kit de sellado de la bomba hidráulica BMW E46 M3 SMG II
- Kit de sellado para la bomba hidráulica del M3 SMG II
- Los sellos dañados o endurecidos pueden hacer que la bomba no pueda acumular presión
- Sellos de ajuste preciso hechos de material de alta calidad

Electroválvula de embrague / selección BMW E46 M3 SMG II
Nueva válvula de embrague / selección para el SMG II del E46 M3. Hay dos de estas válvulas proporcionales al flujo en la unidad hidráulica: una para el control del embrague y otra para la selección de marchas. Si una de estas dos válvulas falla, el SMG ya no puede abrir y cerrar correctamente el embrague ni cambiar de marcha.
¿Su parte deseada no está en la lista? Tal vez podamos repararlo. Eche un vistazo a nuestra sección de reparaciones!






