Palpador de cambio marcha 6 velocidades SMG
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Este sensor se encuentra en la parte superior de la caja de cambios y se encarga de supervisar el proceso de cambio.
- Estado: Usado
- Números de referencia: BMW 23427507169
- Vehículos compatibles: BMW E46, BMW E60, BMW E63, BMW Z4 E85
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Electroválvula de selección 6 velocidades SMG
La válvula solenoide de selección (marcada como ‘OOV’) es responsable de mover el selector de marchas lateralmente para seleccionar pares de marchas. Si esta válvula de encendido/apagado bidireccional falla, el coche podría no ser capaz de acoplar una o más marchas. Nota: la foto del producto es solo para fines ilustrativos, la válvula se entrega sin la pegatina de Magneti Marelli.
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Electroválvula de cambio 6 velocidades SMG
Las válvulas solenoides de cambio (marcadas como ‘PPV’) son responsables de acoplar las marchas en la caja de cambios SMG. Hay dos de estas válvulas proporcionales a la presión montadas en la unidad hidráulica. Trabajando en conjunto con la válvula de selección, operan el actuador de cambio. Si alguna de estas válvulas falla, el coche podría no ser capaz de acoplar una o más marchas.
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Acumulador 6 velocidades SMG
Nuestros acumuladores de presión renovados están equipados con una válvula de llenado y recién llenados con gas nitrógeno nuevo.
El acumulador es responsable de almacenar la presión del sistema SMG para el acceso posterior de los actuadores. El acumulador de pistón tiene dos celdas: una que almacena el fluido hidráulico y otra que contiene un gas para crear contrapresión. Ambas células están separadas por un pistón móvil. Un acumulador roto hace que la bomba se cebe permanentemente.
Importante: Tendrás que pagar una fianza de 300,00€ que te será devuelta cuando devuelvas tu pieza usada. Puedes aprender más aquí. Se trata de un servicio de reparación (no hay compra de un producto). Se aplican nuestros términos y condiciones y el derecho de desistimiento para el pedido de servicios.
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Relé de la bomba 6 velocidades SMG E46
El relé de la bomba es responsable de encender/apagar la bomba hidráulica del sistema SMG. Un relé roto hace que la bomba no se cebe. Sin presión hidráulica, el sistema no puede engranar el embrague o cambiar de marcha.
Las imágenes mostradas son sólo para fines ilustrativos. Se adapta sólo a los modelos E46.
![Unidad de control 6 velocidades SMG](https://www.smgsociety.com/wp-content/uploads/2018/01/6gangsg-300x300.jpg)
Unidad de control 6 velocidades SMG
La unidad de control (ECU) es el ordenador principal responsable del control del SMG de 6 velocidades.
Tenga en cuenta: La foto del producto es sólo para fines ilustrativos. Por favor, pregúntenos qué número de pieza específica que tenemos en stock antes de la compra. Hay varios números de parte de esta ECU, algunos de los cuales son compatibles entre sí. Algunos ECUs necesitan ser codificados o flasheados después de la instalación. Comprobación de la usabilidad es su responsabilidad, una devolución no es posible.
![Juego embragne 6 velocidades SMG (3.0)](https://www.smgsociety.com/wp-content/uploads/2017/04/kupplungssatz-300x300.jpg)
Juego embragne 6 velocidades SMG (3.0)
Juego de piezas de embrague contiene:
- Placa de presión
- Placa de fricción
- Cojinete de desembrague
Sólo aplicable para el motor M54. Si no está seguro, póngase en contacto con nosotros antes de comprar.
Sólo vendemos componentes Sachs o LUK, ambos son proveedores originales de BMW.
¿Su parte deseada no está en la lista? Tal vez podamos repararlo. Eche un vistazo a nuestra sección de reparaciones!