Kit de Venta de Electroválvulas BMW E46 M3 SMG II
45,00 €
incl. 19% IVA más gastos de envío
- Kit de juntas para las electroválvulas del E46 M3 SMG II
- Incluye juntas para las cuatro electroválvulas
- Solución para eliminar fugas internas
- Estado: Nuevo
- Vehículos compatibles: BMW E46 M3
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Mazo de cables para el kit de relocalización BMW E46 M3 SMG II
Tiempo para resolver sus problemas de SMG de una vez por todas! Con el kit de reubicación puede reubicar la unidad hidráulica SMG, lejos del motor, en la caja vacía del lado del pasajero.
Esta oferta incluye una extensión de cableado de 170 cm de largo, equipada con los enchufes originales, cables de automoción y conductos. Las mangueras hidráulicas adicionales están disponibles aquí.
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Abrazaderas de colector de admisión BMW E46 M3 SMG II
Este juego contiene 6 abrazaderas para el colector de admisión del motor S54. Para acceder a la unidad hidráulica SMG, es necesario desmontar el colector de admisión. A diferencia de las abrazaderas originales, las piezas que ofrecemos están hechas de un material más resistente y son reutilizables.
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Junta del depósito de la bomba BMW E46 M3 SMG II
Nueva junta para el depósito de plástico de la bomba hidráulica. El sello cumple con los requisitos para su uso en el sistema hidráulico SMG.
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Motor de bomba BMW E46 M3 SMG II
La bomba suministra la presión hidráulica para los diferentes consumidores (actuadores) del SMG y la almacena en el acumulador de presión. La bomba está compuesta por una bomba de engranajes y un motor eléctrico. Debido a su ubicación en un área de alta temperatura, el motor sufre a menudo daños y es un problema común. Especialmente en los días calurosos, el coche puede dejar fuera de marcha o mostrar la luz de advertencia de la caja de cambios (luz del engranaje SMG). En la memoria de errores aparecen a menudo los siguientes códigos:
- 56 (0x38) Tiempo de conexión de la unidad hidráulica
- 53 (0x35) bajo nivel de presión alcanzada HE
- 57 (0x39) Uso indebido de la unidad hidráulica
- 55 (0x37) Frecuencia de conexión de la unidad hidráulica
No se preocupe – aquí hay una solución para estos problemas!
Proporcionamos un motor nuevo para la bomba como solución a diversos problemas con el BMW M3 SMG II. El motor cumple con las más altas expectativas de calidad y permite un estilo deportivo de conducción con frecuentes cambios. Por supuesto, el motor viene con un 12 meses de garantía.
El motor viejo puede ser reemplazado por el nuevo “plug& play“. El motor de recambio ya está equipado con los pasadores necesarios y se puede conectar directamente al juego de cables original. Para retirar el motor viejo, puede que necesite una herramienta de desbloqueo.
![Líneas Hidráulicas para el kit de relocalización BMW E46 M3 SMG II](https://www.smgsociety.com/wp-content/uploads/2018/12/m3_rel_hydr-300x300.jpg)
Líneas Hidráulicas para el kit de relocalización BMW E46 M3 SMG II
Tiempo para resolver sus problemas de SMG de una vez por todas! Con el kit de reubicación puede reubicar la unidad hidráulica SMG, lejos del motor, en la caja vacía del lado del pasajero.
Esta oferta incluye un conjunto de 4 líneas hidráulicas con una longitud de 190 cm cada una. Las líneas están fabricadas en Alemania en acero inoxidable trenzado, con las conexiones adecuadas para la instalación plug & play. Aquí encontrará la prolongación adicional del juego de cables.
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Acumulador BMW E46 M3 SMG II
Nuestros acumuladores de presión renovados están equipados con una válvula de llenado y recién llenados con gas nitrógeno.
El acumulador es responsable de almacenar la presión del sistema SMG para el acceso posterior de los actuadores. El acumulador de pistón tiene dos celdas: una que almacena el fluido hidráulico y otra que contiene un gas para crear contrapresión. Ambas células están separadas por un pistón móvil. Un acumulador roto hace que la bomba se cebe permanentemente.
Importante: Tendrás que pagar una fianza de 300,00€ que te será devuelta cuando devuelvas tu pieza usada. Puedes aprender más aquí. Se trata de un servicio de reparación (no hay compra de un producto). Se aplican nuestros términos y condiciones y el derecho de desistimiento para el pedido de servicios.
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Sensor de presión BMW E46 M3 SMG II
El sensor de presión está situado en la unidad hidráulica del M3 SMG II y mide la presión del fluido hidráulico.
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Electroválvula de embrague / selección BMW E46 M3 SMG II
Nueva válvula de embrague / selección para el SMG II del E46 M3. Hay dos de estas válvulas proporcionales al flujo en la unidad hidráulica: una para el control del embrague y otra para la selección de marchas. Si una de estas dos válvulas falla, el SMG ya no puede abrir y cerrar correctamente el embrague ni cambiar de marcha.
¿Su parte deseada no está en la lista? Tal vez podamos repararlo. Eche un vistazo a nuestra sección de reparaciones!